多选题

下列是紧急电磁阀N05的得电条件()

A. 非拖曳模式下制动手柄打到EB位
B. 拖曳模式下停放制动监控回路断开
C. 非拖曳模式下制动缓解回路断开
D. 非拖曳模式下紧急制动蘑菇头按下

查看答案
该试题由用户215****28提供 查看答案人数:10705 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户215****28提供 查看答案人数:10706 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
下列是紧急电磁阀N05的得电条件()
A.非拖曳模式下制动手柄打到EB位 B.拖曳模式下停放制动监控回路断开 C.非拖曳模式下制动缓解回路断开 D.非拖曳模式下紧急制动蘑菇头按下
答案
判断题
CCBⅡ型制动机BPCP内EMV紧急电磁阀(74V)此电磁阀由微处理器IPM直接控制,产生紧急作用。EMV紧急电磁阀失电,21号管不排风(正常操作模式);EMV紧急电磁阀得电,21号管排风,产生紧急制动()
答案
判断题
CCBⅡ型制动机BPCP内MVEM紧急电磁阀(24V)此电磁阀接收电子制动阀EBV的紧急制动指令,产生紧急作用。MEMV紧急电磁阀失电,EBV不在紧急制动位,21号管不排风;MEMV紧急电磁阀得电,EBV在紧急制动位,21号管排风,产生紧急制动()
答案
单选题
对F8型电空制动机电磁阀进行通电试验,当制动电磁阀、缓解电磁阀、紧急电磁阀均不得电时为保压位()
A.正确 B.错误
答案
判断题
机场线列车紧急制动电磁阀得电施加失电缓解()
答案
单选题
离合器电磁阀得电必要条件:()
A.冷剪输出辊道开始运转 B.冷剪输出辊道停止运转 C.冷剪输入辊道开始运转 D.冷剪输入辊道停止运转
答案
单选题
气制动控制单元中紧急电磁阀是()。
A.一位二通阀 B.二位三通阀 C.二位五通阀 D.三位五通阀
答案
判断题
CRH2A统型动车组的紧急电磁阀采用的都是ON型电磁阀。
答案
判断题
CRH2A统型动车组的紧急电磁阀采用的都是ON型电磁阀()
答案
主观题
CCBⅡ制动机紧急电磁阀可以被隔离
答案
热门试题
上下刀片更换液压缸电磁阀以及刀片夹紧缸电磁阀得电的必要条件:() HXN3型内燃机车紧急电磁阀MVEM得电打开号管通向大气,能快速排掉制动管压力() 紧急制动施加时,紧急回路,紧急电磁阀给制动缸() 紧急电空阀得电使紧急放风阀排风() F8型电空制动机紧急电空阀部分中的电磁阀,在电空紧急制动时,起控制放大阀的作用() 上海轨道交通车辆施加快速制动时紧急电磁阀会失电() 停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器() CCBⅡ制动机BPCP模块MVEM紧急电磁阀电压为() CRH1型动车组紧急制动电磁阀的工作原理是得电缓解,失电制动() 气制动单元中紧急电磁阀和()不直接连接。 司机()气喇叭按钮,气喇叭电磁阀得电。 气制动控制单元中紧急电磁阀只有在紧急制动时起作用。 CCBII型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是() CCBⅡ型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是() 司机按下气喇叭按钮,气喇叭电磁阀得电。 停放制动电磁阀得电时列车缓解停放制动() 停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下。 停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下() 电磁阀正常得电时,其阀插头指示灯表现为() 30HK-036活塞式冷水机组起动时卸载电磁阀失电上载时电磁阀得电。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位