变速器在换档过程中，要达到同步状态，就必须使即将啮合的那一对齿轮的（）。

变速器中同步器的主要作用是将两个()迅速达到同步，并防止齿轮在同步之前强行啮合。 汽车同步器的作用是使一对即将啮合的齿轮迅速达到同步状态，防止未同步之前强行啮合而产生噪声。（） 变速器的变速换档原理是借助不同齿轮的啮合传动来变换传动比。 采用同步器可保证变速器齿轮在换档时不受冲击（） 采用同步器可保证变速器齿轮在换档时不受冲击（） 按换档方式，变速器可分为变速器 变速器惯性同步器的工作是使接合零件在最短时间内达到转速同步状态。（） 简述动力换档变速器中换档离合器的工作原理 同步器的功用是使（）与待啮合的（）迅速同步，缩短换档时间；且防止在同步前啮合而产生换档冲击。（1.0分） 同步器的功用是使（）与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间；且防止在（）啮合而 产生换档冲击。 行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态 变速器通过不同的传动比啮合副改变(换档)达到变换转速得到不同的( )，保证汽车克服不同的道路阻力。 由于()原因使变速叉轴移动困难，并造成手动变速器换档困难故障。 变速器换档困难的原因？ 自动变速器换档信号包括：（）、（）。 在手动变速器中，换档方式不包括 富勒变速器主变速器操纵机构主要由__、双H换档机构、高低档换档气缸等组成 为了防止变速器自动换档和自动脱档，为此，在变速器操纵机构中应设有装置 动力换档变速器是通过拨叉完成换档动作。 无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程完全一致。