下列不属于曲轴到凸轮轴的传动方式的是（）

曲轴与凸轮轴的传动比为(). 曲轴与凸轮轴之间的传动方式有（）、（）和（）三种。 配气机构中曲轴与凸轮轴之间的传动方式有_、_、_（） 凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式由（）、（）和（）三种 曲轴与凸轮轴之间的传动比是（） 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（） 曲轴与凸轮轴的转速传动比为 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（） 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（） 曲轴与凸轮轴之间的转速传动比为（）。 曲轴与凸轮轴的传动比为2：1（） 曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有（）、（）、（）等三种形式。 凸轮轴的传动方式有() 正时链条能保证曲轴可以传动给凸轮轴即可（） 顶置凸轮轴式的配气机构由于凸轮轴距离曲轴较远，需采用齿形带或（）传动。 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。 中国大学MOOC: 曲轴和凸轮轴的传动比是 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（） 凸轮轴位于曲轴箱内，即为下置凸轮轴。