JT-C系列机车信号车载系统在ZPW-2000区段，当载频为2600Hz时钢轨最小短路电流不小于（）

ZPW-2000A机车信号入口电流如何测试 JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备工作状态数据包括温度译码设置（） JTl-CZ2000型机车信号车载系统与JTl-A／B通用式机车信号有哪些不同？ JT1-CZ2000机车信号车载系统由设备构成（） JT-C系列机车信号车载系统应满足要求有（） JT1-CZ2000机车信号车载系统信号机的电气指标（） ZPW-2000A低频为（）时，机车信号显示红黄灯 JT-C系列机车信号车载系统在电气化移频区段，当载频为650Hz时钢轨最小短路电流应不小于（） JT-C系列机车信号接收ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间不应大于（） JT1-CZ2000机车信号车载系统记录数据转储方法有（） JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机采用的安全结构（） JT1-C系列机车信号车载设备信号输出电路有（） 机车信号车载系统由那些组成（） JT-C系列接收ZPW-2000型低频14.7Hz输入信息时，机车信号机显示（）灯光 JT1-CZ2000机车信号车载系统备件熔断器由于机车信号设备开机时存在瞬间过冲电流，应使用（） 机车信号设备接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间不应大于 T1-CZ2000机车信号车载系统记录器的状态信息包括（） 当列车从其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号机显示一个白色灯光（） JT1-CZ2000机车信号车载系统主机板中，机车信号非点灯信号采用光耦输出，光耦输出包括等信息（） JT-C系列机车信号车载系统烧熔断器，可能是主机故障（）