正线接触网都是由一个个相互隔断的供电区段组成，供电区段之间机械隔离（）

刚性接触网由于其机械特性，可在一个供电分区设置一个锚段（） 正线接触网供电分区停（送）电程序（） 电气化铁路区段接触网维修，以供电臂停电单元作为一个维修天窗作业单元（） 接触网通常在相邻两个牵引变电所的中央断开,将两个牵引变电所之间的接触网分成两个不同的供电分区,每个供电分区称为一个供电单元或供电臂（） 因地铁正线线路较长，为了保证接触网电压相对稳定，接触网实行方式，即同一供电臂内，分别由不同牵引所对接触网进行供电（） 正线接触网一般为双边供电，车库内可能为双边供电也可能为供电（） 错误向停电区段的接触网供电，为（） 电气化区段检修车顶天线前，要与供电部门办理接触网停电手续，由供电部门人员负责接触网断电（） 请简述正线接触网供电分区停/送电程序 正线接触网供电分区“A”表示下行，“B”表示上行（） 正线接触网供电分区挂地线电、拆地线条件由共同确认（） 供电段应设置抢修基地，配备接触网抢修车列。接触网抢修车列由组成（） 错误向停电区段的接触网供电属于事故（） 正线接触网供电分区停电.送电条件由谁确认？AB（） 触网（轨）降级运行是指接触网（轨）由正常的双边供电方式转变为接触网（轨）单边供电、大双边供电或越区供电（） 辅助逆变器只能由接触网供电。（ ） 在正线供电中心接触网施工作业接触网自挂（拆）接地线程序（） 单轨线路和地铁线路需要接触网停电的施工区域，应与接触网带电区段保持1个及以上接触网供电分段的安全距离作为 牵引供电系统采用DCV架空接触网供电、回流方式，地下区段采用，地面区段采用（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（）