在《引气跳开》检查单中，“飞行中襟翼收上时使工作的组件调节至高流量”。为什么必须襟翼收上时工作的组件才会调节至高流量？（）
A. 为了保证飞机的增压要求。
B. 为了保证飞机的空调要求。
C. 为了保证飞机的增速要求。
D. 为了保证出现单发时所需的发动机功率
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在《引气跳开》检查单中，“飞行中襟翼收上时使工作的组件调节至高流量”。为什么必须襟翼收上时工作的组件才会调节至高流量？（）
A.为了保证飞机的增压要求。 B.为了保证飞机的空调要求。 C.为了保证飞机的增速要求。 D.为了保证出现单发时所需的发动机功率
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如果两个发动机引气电门关断并且APU引气电门接通，无论襟翼位置、空/地逻辑状态或工作组件的数量多少，都会自动转换至“高流量”（）
A.正确 B.错误
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单组件操作时，不工作组件的温度选择器对不工作组件区域的温度（）
A.无影响 B.影响50% C.完全控制
答案
飞行中，隔离活门处于自动位，当“引气跳开（BLEEDTRIPOFF）”灯亮时，相应发动机的引气活门将__，隔离活门将__。请选择正确的描述（）
A.自动关闭；自动关闭 B.保持原有位置；保持原有位置 C.自动关闭；保持原位置 D.保持原有位置；自动打开
答案
某飞机飞行中襟翼收上时，允许达到的正过载（载荷因数）为2.5，其意义是（）
A.飞行中允许达到的最大过载为+2.5 B.飞机结构最大能承受+2.5 的过载 C.机翼机构最大能承受+2.5 的过载 D.机身机构最大能承受+2.5 的过载
答案
系统-空调/增压/通风当使用APU引气时，空调单组件和双组件工作的最大高度是？（）
A.22500ft；15000ft B.20000ft；22500ft C.20000ft；15000ft D.21500ft；22500ft
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当发动机引气跳开灯亮时，按压跳开复位电门将导致相应的发动机引气活门关闭（）
A.正确； B.错误
答案
当引气跳开灯亮时，说明发动机引气出现什么情况？（）
A.泄漏 B.超温 C.超压 D.超温且超压
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在飞行中只要襟翼指位表和襟翼手柄不一致就必须执行《襟翼不一致》检查单。此说法是否正确？（）
答案
飞行中，建议不要使两个组件均使用同一引气源的供气。你认为这种说法（）
A.正确 B.不正确
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