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柴油机气阀阀杆的氮化处理,主要是为了提高阀杆抗腐蚀能力,而对阀杆的性能不会产生影响。()
判断题
柴油机气阀阀杆的氮化处理,主要是为了提高阀杆抗腐蚀能力,而对阀杆的性能不会产生影响。()
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柴油机气阀阀杆的氮化处理,主要是为了提高阀杆抗腐蚀能力,而对阀杆的性能不会产生影响。()
答案
单选题
柴油机排气阀阀面上的腐蚀麻点或凹坑是属于()腐蚀。
A.全面不均匀 B.全面均匀 C.局部 D.电化学
答案
单选题
常见气阀的损伤有()等。Ⅰ.气阀阀盘锥面;Ⅱ.阀面的烧伤与高温腐蚀;Ⅲ.阀盘与阀杆的裂纹;Ⅳ.阀杆的弯曲变形;Ⅴ.阀杆的磨损。
A.ⅠⅡⅢ B.ⅠⅢⅣⅤ C.ⅠⅡⅢⅤ D.ⅠⅡⅢⅣⅤ
答案
判断题
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答案
判断题
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答案
判断题
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答案
单选题
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A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D.Ⅱ+Ⅳ
答案
单选题
一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。
A.45°/30° B.30°/45° C.60°/30° D.45°/60°
答案
判断题
主阀主要有供气阀弹簧、供气阀、空心阀杆、缓解弹簧组成()
答案
单选题
在高增压柴油机上,排气阀阀盘的温度可达()℃。
A.650~800 B.450~600 C.500~650 D.450~500
答案
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