乘客在付费区持不可充次计次卡到客服中心处理，分析后显示“车票超时”，进站时间为当日，客服中心岗根据BOM提示扣对乘次的超时费用更新，发售免费出站票让乘客出站（）

同时有两位乘客等候服务时，按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务，当付费区和非付费区均有多名乘客排队时，两边交替服务（） 乘客持超时且超程车票到客服中心进行处理时，应补收乘客（ ）车资。 如果你是高铁站客服中心售票员，当有乘客持超时车票到客服中心进行处理时，应补收乘客（C）车资后更新车票 如果你是榔梨站客服中心售票员，当有乘客持超时车票到客服中心进行处理时，应补收乘客（C）车资后更新车票 如果你是机场站客服中心售票员，当有乘客持超时且超程车票从到客服中心进行处理时，应补收乘客（C）车资后更新车票 持储值票乘客在非付费区无法入闸，不可能的原因有（） 以下哪些是乘客在付费区，持人为折损的储值票的处理（） 乘客持普通消费卡在付费区车票无效无法出站时，站务员（票务）填写《乘客事务处理单》，为乘客发售付费出站票出站（） 苏州通付费区出现余额不足时应填写《乘客事务处理单》让乘客持票出站（） 若乘客至客服中心反映无法进站，BOM分析结果为“已进站，付费更新”，该如何处置 票亭岗同时有两位乘客等候服务时，按照先非付费区后付费区的原则为乘客服务（） 乘客持单程票BOM界面分析结果栏显示“已进站-付费更新”，如何处理（） 乘客持单程票无法进站，经BOM分析显示“进出次序错误”，客服中心岗回收车票，请乘客直接购票（） BOM单独对付费区服务，为乘客提供付费区内无效车票的分析及处理功能，如等（） 乘客持单程票、应急票、计次票在EFO界面分析为“超时，可更新”，进闸时间为本日，如何处理（） 在付费区什么情况下的单程票不能在自助客服中心处理（） 同时有两位及以上乘客等候时，按照先非付费区后付费区的原则为乘客服务，并向等候乘客表示歉意，请其稍后（） BOM只能处理付费区异常乘客事务（） 付费区乘客无票乘车时，怎么处理 乘客持票进入车站付费区后，车票使用有效期为单程（）分钟，乘客应在有效期内出站。