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电空制动控制器制动后的中立,可检查__及制动电空阀257上阀口的漏泄

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主观题
电空制动控制器制动后的中立,可检查__及制动电空阀257上阀口的漏泄
答案
主观题
电空制动控制器制动前的中立,因中立电空阀253得电,此时可检查__的漏泄
答案
判断题
DK-1型制动机电空制动控制器手柄置于制前中立位时,制动电空阀257不得电()
答案
主观题
电空制动控制器中立位接通导线__使制动电空阀得电
答案
单选题
电空制动控制器制动后中立位,此位置导线有电()
A.803、809 B.803、805 C.806、808 D.806、807
答案
判断题
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电()
答案
判断题
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电()
答案
单选题
缓解电空阀(258)与制动电空阀(257)同时得电,电空控制器的作用位应该是()
A.“运转”位转“制动”位 B.“制动”位转“过充”位 C.“运转”位转“中立”位 D.“制动”位转“中立”位
答案
判断题
电空位操纵,电空制动控制器在制动前中立和制动后中立位的作用不同。
答案
单选题
电空位操作时,由于电路故障使制动电空阀(257)失电,这时电空制动器若从制动后“中立”位再置“制动”位,则均衡风缸()
A.有压力将继续减压 B.不能减压 C.只能减压40~50kPa D.只能减压190~!230kPa
答案
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电空制动控制器中立位,导线有电() 电空制动控制器制动前的中立,807的电可通过压力开关209的上接点使__电空阀继续得电 电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位,下面四个电空阀中,不产生动作的电空阀是() 电空制动控制器在制动前中立位与制动后中立位的作用完全相同。 电力机车电空制动控制器中立位导线( )不得电。 电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄置于紧急位,中立电空阀连通的气路是() SS4G型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管 ( )。 SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管() 电空制动控制器手柄在“运转位”时,电空阀得电() 试述空气制动阀在运转位,电空制动控制器在中立位的综合作用? 当电空控制器在“运转”位时,只要()电空阀失电,制动机便会产生制动效果。 电空制动控制器手柄施行减压后回中立位,制动缸不保压的原因及处理? 试述电空制动控制器手柄制动后回中立位,均衡风缸及制动管又恢复定压的原因及处理? “中立”位(常用制动后)得电的电空阀是()和()电空阀 电空制动控制器运转位操纵时、排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制 电空制动控制器手柄位于运转位时,哪些电空阀得电() DK-l型电空制动机电空位操纵,电空制动控制器手柄制动后回中立位,空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车常用制动时的机车( )。 试述司机控制器、电空制动控制器、电空阀、接触器、继电器检修要求? 空气制动阀在运转位,电空制动控制器分别在制动前的中立位与制动后的中立位时其作用有什么相同与不同? 空气制动阀在运转位,电空制动控制器分别在制动前的中立位与制动后的中立位时其作用有什么相同与不同?
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