单选题

运行中活塞环局部工作面发黑表示()。

A. 缸内燃烧不良
B. 环漏气
C. 润滑不良
D. 活塞环腐蚀

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单选题
运行中活塞环局部工作面发黑表示()。
A.缸内燃烧不良 B.环漏气 C.润滑不良 D.活塞环腐蚀
答案
单选题
运行中的柴油机,检查发现活塞环局部发黑,表示()。
A.与缸套磨擦严重 B.与缸套未接触 C.粘上了缸套磨屑
答案
单选题
活塞环表面干燥发黑,且缸壁上有大面积干燥发黑表面,表明()
A.气缸油过多 B.气缸油碱性值太强 C.气缸油碱性值太低 D.活塞环漏气
答案
单选题
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙
A.沿高度方向 B.沿圆周方向 C.活塞环开口两端之间
答案
单选题
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()方向的间隙。
A.两端面 B.沿长度 C.沿高度
答案
单选题
活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。
A.两端面 B.沿长度 C.沿高度
答案
单选题
为了确保活塞密封环在环槽中的合理装配间隙,对活塞环可以人工修整的部位有()。Ⅰ.环的内圆面(环背)Ⅱ.环的上端面(上平面)Ⅲ.环的下端面(下平面)Ⅳ.环的搭口(切口)Ⅴ.环的外圆面(工作面)Ⅵ.环的任何部位
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
答案
判断题
造成活塞环发卡的主要原因是:活塞环侧隙过小、活塞环槽局部凹陷、变形或槽内有杂质等()
答案
单选题
活塞环的高度用()来表示
A.D B.T C.C D.B
答案
单选题
活塞环的厚度用()来表示
A.D B.T C.C D.L E.B
答案
热门试题
活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内,使失去弹性和工作能力。 活塞环与环槽间隙__时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环卡死在槽内,使其失去弹性和工作能力 活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环()。 活塞环在工作中产生压入现象会造成活塞环() 活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。 活塞环卡住应采取更换活塞环。 活塞环的开口间隙可用()来表示 活塞环的尺寸可用的顺序表示() 压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨 压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨() 活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙() 影响活塞环张力的是活塞环的()。 20]发动机第一道活塞环为锥面扭曲环,第二道活塞环为外圆够铭梯形桶面环,第三道活塞环为油环,安装时记号向上() 活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙() 活塞环外圆面磨损后使()减小。 活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。(1.0分) 活塞环的边间隙指的是活塞环()的间隙。 活塞环的端间隙指的是活塞环()的间隙。 活塞环的自由开口间隙可用()来表示 叙述活塞环(油、气环)的工作原理
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