活塞环外圆面磨损后使（）减小。

活塞环和活塞磨损后，要及时进行修理。 活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大，使P，和P：下降，还会使（）。 EQ6BT型发动机第一道活塞环为锥面扭曲环，第二道活塞环为外圆镀铬梯形桶面环，第三道活塞环为油环，安装时记号向上（） 活塞环的磨损程度（）活塞的磨损程度。 活塞环磨损后不会产生的情况是（）。 活塞环磨损严重，应该（）。 活塞环磨损严重，应该（）。 活塞环磨损严重，应该（） 活塞环磨损严重，应该（） 第一道活塞环外圆面通常进行镀铬或镀钼处理，是为了提高（） 由于活塞环背部压力的不同，则使气缸的磨损（） 活塞环常见的失效形式除磨损外主要有（）。 柴油机活塞环和活塞磨损后，要及时进行修理（） 活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内，使失去弹性和工作能力。 活塞环的轴向磨损会使环的（）。 活塞环的径向磨损会使环的（）。 活塞环槽磨损后影响（）。 活塞环槽过度磨损后，可采用（）恢复其形状。 活塞环磨损、对口、折断不会造成（）。 活塞环具有减小泵油的作用