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遇系统重新启动或发出列车后,及时删除接发列车序列中无用的序列,在中心操作及车站调车操作方式下,由列车调度员负责,在车站操作方式及非常站控模式下由车站值班员负责()
判断题
遇系统重新启动或发出列车后,及时删除接发列车序列中无用的序列,在中心操作及车站调车操作方式下,由列车调度员负责,在车站操作方式及非常站控模式下由车站值班员负责()
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遇系统重新启动或发出列车后,及时删除接发列车序列中无用的序列,在中心操作及车站调车操作方式下,由列车调度员负责,在车站操作方式及非常站控模式下由车站值班员负责()
答案
判断题
不准删除尚未办理的列车进路序列,仅系统重新启动、接入或发出列车后系统不能自动删除、因列车停运等形成的无用序列以及序列存在错误不删除无法形成正确序列时,方可删除()
答案
判断题
不准删除尚未办理的列车进路序列,仅系统重新启动、发出列车后系统不能自动删除、因列车停运等形成的无用序列以及序列存在错误不删除无法形成正确序列时,方可删除()
答案
判断题
不准删除尚未办理的列车进路序列,仅系统重新启动、接入或发出列车后系统不能自动删除、因列车停运等形成的无用序列以及序列存在错误不删除无法形成正确序列时,方可删除。在中心操作及车站调车操作方式下,列车调度员与助理调度员双人确认;在车站操作方式下,车站值班员、信号员(未设除外)双人确认()
答案
单选题
运营线列车脱轨,运营线列车冲突,列车冒进信号属于,未准备好进路接、发列车,向占用区间错误发出列车、向占用线错误接入列车,未办或错误办闭塞发出列车都属于()
A.一般事故 B.险性事件 C.一般事件 D.事件苗头
答案
单选题
运营线列车脱轨,运营线列车冲突,列车冒进信号属于,未准备好进路接、发列车,向占用区间错发出列车、向占用线错接入列车,未办或错办闭塞发出列车都属于()
A.一般事件 B.险性事件 C.事件苗头 D.一般事故
答案
主观题
无联锁或联锁失效(含局部道岔、区段)期间接发列车时,遇前后列车进路不变时,前列列车到达、发出后,车站值班员得到信号员或现场接发车人员汇报列车到达或出站后,可布置,信号员或现场接发车人员得到指示后可不执行解锁道岔和程序
答案
判断题
动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车,汇报后,司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电lOs后重新启动,设备正常时,报告列车调度员,继续运行J357()
答案
判断题
动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车,汇报后,司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电10s后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行()
答案
单选题
原则上不得删除CTC列车进路序列。遇特殊情况须删除列车进路序列时,车站值班员需经口头准许,并及时向列车调度员申请再次下达列车运行计划()
A.车站调度员 B.调度所值班主任 C.调度所值班副主任 D.列车调度员
答案
热门试题
当列车不能起动或起动过程中__不能消除时,应迅速调整主手柄位置,重新启动列车
遇两列车不能同时接发时,应先接后发()
地铁列车在控制信号或通讯信号发生误差时会造成信息显示紊乱,严重的会影响列车某些设备的正常使用(或成为死机)。在这种情况下最好采用重新启动列车或重新启动相关设备的方法,激活故障设备,恢复列车功能。
自动闭塞区段中,遇出站信号机故障时发出列车,列车进入区间的行车凭证是()
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自动闭塞区间,遇出站信号机故障时发出列车,列车占用区问的凭证为()
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