供电段提报维修计划或施工计划时，要认真查看与作业地点相连的未停电设备，明确行车限制条件，防止电力机车（电力动车组）将电带入停电区段（）

作业区域同时包含正线及车辆段线路时，若施工区域主要在正线时可按A类施工计划提报；若施工区域主要在车辆段（场）可按B类施工计划提报（） 高速铁路施工维修需转为非常站控模式，纳入施工维修计划时，施工维修作业前不必再向列车调度员提报（） 类作业无需提报施工计划（） 段营业线施工计划管理分为年度轮廓施工计划、__、__、__及天窗点外维修作业计划 高速铁路延伸段的维修计划：设备管理单位于维修作业前日向本铁路局主管业务处室提报计划申请（） 各设备管理单位提报天窗计划时，要注明作业项目、地点、作业范围、作业负责人、配合单位、影响范围等（） 抢修作业不同于抢修计划，需提报施工计划。*（） “供电设备远动功能系统调试”施工、维修天窗作业涉及路局调度主站远动功能停用的，由计划提报单位在申报计划时注明调度主站远动功能影响范围，由路局供电调度根据许可作业（） 当日供电（工务）为主体单位时，准许电务在同一区间、同一行别平行作业，电务在提报维修计划时要注明“不影响单位作业”（） 设备管理（维修）单位进行作业时，应按提报的《天窗点外上线作业计划表》中的作业时段、作业地点、作业项目等内容进行登记（） 作业区域同时包含正线及车辆段线路，是按，A类施工计划提报（） 属于类的作业，不需提报施工计划（） 作业区域或作业影响区域同时包含正线、辅助线及段（场）线路时，按类施工计划提报（此时段（场）可视为车站），原则上不得申报在运营高峰时间段执行该类施工计划（） 当日供电（工务）为主体单位时，准许电务在同一区间、同一行别平行作业，电务在提报维修计划时要注明“不影响主体单位作业”（） 各工区在填写《天窗点外维修作业计划》时，要严格按照作业计划表格：时间和地点、作业内容和范围、机械料具准备、返回路径、防护设置（驻站、现场、关门）、安全风险和质量技术要求内容提报（） 施工单位在提报施工计划申请时，要注明作业项目、时间、地点、作业范围、作业负责人、配合单位、影响范围等。同时必须提报经集团公司主管业务部审核批准的施工方案、施工方案审查会纪要及施工安全协议。申报内容不全、影响范围不清楚时，不予审批施工计划（） 擅自取消计划是指未按计划进行施工且在作业开始前小时未向OCC维修调度提报取消申请（） 施工单位在提报施工计划申请时，必须同时提报施工（） 月度施工计划（临时文电批复除外）及主管业务处提报的施工计划、路用列车开行、设备维修作业计划申请等均可作为调度日计划的主要依据（） 施工单位在提报施工计划申请时，必须同时提报