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轻便客车车身要求具有较好的流线型,以使转向轻便。
单选题
轻便客车车身要求具有较好的流线型,以使转向轻便。
A. 错误
B. 正确
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单选题
轻便客车车身要求具有较好的流线型,以使转向轻便。
A.错误 B.正确
答案
多选题
轻便客车车身有几种结构()。
C.可开式
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主观题
流线型车身的大量生产的是()车。
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1934年,美国()汽车公司的气流牌(AIR-FLOW)轿车首先采用流线型车身,是流线型汽车的先锋。
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答案
判断题
电客车车体前端结构设计满足准流线型头罩安装,采用全宽型司机室,增加司机视野()
答案
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“流线型”(Stream lining)
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单选题
流线型舵通常有()
A.平衡舵 B.不平衡舵 C.半平衡舵 D.A+C
答案
单选题
转向轮定位中的()可以使汽车自动回正,操纵轻便。
A.主销后倾角 B.主销内倾角 C.前轮外倾角 D.前轮前束
答案
单选题
转向轮定位中的( )可以使汽车自动回正,操纵轻便。
A.主销后倾 B.主销内倾 C.前轮外倾 D.前轮前束
答案
判断题
经济车速高、底盘低,车身流线型好的车辆从事长途运输,燃料消耗要高。
答案
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流线型风格起源于()
5号线客车采用鼓形A型车体,列车两端为流线型设计。()
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风桥应成流线型,坡度小于()。
流线型剖面形式的舵都是()。
流线型舵的极限舵角为()。
关于流线型设计说法正确的是?
流线型风格的最大特点是()
流线型舵的极限舵角为()。
为了使转向轮转向轻便,主销应()。
转向系传动比小,则转向轻便。
矿用汽车为使转向轻便,均采用()转向。
永久风桥要成流线型,坡度小于()
甲壳虫汽车的造型属于流线型。
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