拆卸火花塞后可以通过旧火花塞状况看出发动机的工作情况。（）

发动机工作循环中的（）冲程是依赖于由火花塞产生的电火花 发动机工作循环中的（）冲程是依赖于由火花塞产生的电火花 发动机工作循环中，依赖于由火花塞产生的电火花的行程是（） 火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。 燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整（） 火花塞间隙过大，发动机易出现（）。 通过火花塞的颜色判断火花塞的工作状况，正确的是（） 通过火花塞的颜色判断火花塞的工作状况，正确的是（） 火花塞在安装到发动机上之前，应先检查火花塞的间隙。 火花塞在安装到发动机上之前，应先检查火花塞的间隙。 火花塞在安装到发动机上之前，应先检查火花塞的间隙（） 汽油发动机冷型火花塞热值小。（ ） 测量发动机一缸压时，只需拆卸一缸火花塞。（ ） 测量发动机一缸压时，只需拆卸一缸火花塞（） 测量发动机火花塞的间隙时，应用（）进行。 发动机某缸火花塞积碳，将会导致()。 发动机工作时，火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）℃。 热值大的火花塞为热型火花塞，热值小的火花塞为冷型火花塞。 柴油发动机和汽油发动机一样有火花塞。 柴油发动机和汽油发动机一样有火花塞（）