单选题

加挂补机的车站,应另向补机司机递交()

A. 《司机手册》
B. 《列车编组顺序表》
C. 《列车编组通知单》
D. 《货运票据交接簿》

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单选题
加挂补机的车站,应另向补机司机递交()
A.《司机手册》 B.《列车编组顺序表》 C.《列车编组通知单》 D.《货运票据交接簿》
答案
判断题
加挂补机的车站,应另向补机司机递交《列车编组通知单》()
答案
单选题
加挂的车站,应另向补机司机递交《列车编组通知单》()
A.列车尾部装置 B.补机 C.不良货车 D.关门车
答案
判断题
加挂列车尾部装置的车站,应另向补机司机递交《列车编组通知单》()
答案
判断题
挂有后部补机的列车(包括挂有区间返回的后部补机而未摘离时),由本务机司机与补机司机共同商定,可由后部补机担当本务机车工作。列车退行时限速15km/h()
答案
判断题
挂有后部补机的列车退行时,由本务机司机与补机司机共同商定,可由后部补机担当本务机车工作。此时,必须接通软管,并进行自动制动机的简略试验()
答案
单选题
当时,车站利用内燃机车作补机,将列车推送至站外有电区,在电力机车升弓受电后,由电力机车牵引列车继续运行,补机返回发车站。()
A.站内及区间接触网无电 B.电力机车故障 C.站内接触网无电而区间有电 D.区间接触网无电
答案
判断题
前部补机摘挂、软管的摘结由机车乘务员负责;后部补机由车站安排胜任人员负责()
答案
判断题
前部补机担当本务机车,原本务机车摘下时,司机之间交接《列车编组顺序表》()
答案
判断题
使用后部补机时,须连结软管并运行至补机摘解站摘开。前部补机摘挂、软管的摘结由机车乘务员负责;后部补机由车站安排胜任人员负责()
答案
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使用补机区段应在列车运行图技术资料中明确,内容应包括补机担当区段范围、使用补机时的列车牵引总重、补机和本务机车的机型、补机编挂位置等() 补机原则上应挂于本务机车的() 补机原则上应挂于本务机车的() 列车途中在本务机车前部加挂补机、更换本务机车或机车因故不能继续运行请求救援时,列尾装置使用有何规定 列车运行途中需变更首尾方向并由原后部补机担当本务机车的列车,始发站与补机司机交接《列车编组顺序表》() 本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线作业,车站值班员使用列车无线调度通信设备布置作业计划时,应讲清或、及,并听取司机复诵() 本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线作业,车站值班员使用列车无线调度通信设备布置作业计划时,应讲清机车号码或车次、股道及__,听取司机复诵 列车运行途中需变更首尾方向并由原后部补机担当本务机车的列车,始发站与补机司机交接、《列车编组通知单》() 钢轨打磨车换端操作注意事项:补机机车重联阀应先打至“”位,制动交权至补机机车后,本务机车重联阀再打至“补机”位。如两台车重联阀同时打至“补机”位,则两台车单阀均无效() 试验机车司机在接到本务机车司机或尾补机车司机的鸣笛指示后要严格执行,及时,同时使用手持机进行联控() 补机原则上应挂于本务机车的o() 列车启动时,本务机车鸣笛后,补机应回答。 在补机区段以外使用补机时,列车调度员应向有关车站发布调度命令,指明补送地点及注意事项。调度命令应交本务司机和补机司机() 重联机车通过补机区段() 机车日车公里计算方法:机车日车公里=机车沿线走行公里(不包括补机)÷运用机车台日(不包括补机) 担当补机的机车,在注册功能号时,应设置CIR设备为“补机”状态() 补机原则上应挂于本务机车的前位或次位;遇补机中途返回无法摘机转线时,可采取() 当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机调度命令,作为补机占用区间的行车凭证() 列车运行途中需变更首尾方向并由原后部补机担当本务机车的列车,始发站与补机司机交接《列车编组顺序表》、《货运票据交接簿》() 《普规》规定:补机原则上应挂于本务机车的()。
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