辙叉护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成,呈()型

护轨侧面磨耗在平直段量取 护轨平直段轮缘槽标准宽度为（B）mm（） 道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为多少？（） 在护轨平直段安装轨撑垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“护背距离”（） 护轨缓冲段末端侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度双倍加宽 60kg/m-12道岔（图号专线4249）护轨轨头标准宽度、缓冲段末端轮缘槽标准宽度、开口段标准宽度分别为（） 在护轨平直段安装（Q）垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“查照间隔” 道岔护轨缓冲段末端侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度双倍加宽（） 护轨侧面磨耗在平直段量取 无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区（） 短锚段两端的锚段关节为绝缘锚段关节（） 护轨缓冲段末端轮缘槽宽度不小于（ ）mm，侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度等量加宽。 道岔护轨缓冲段末端轮缘槽宽度不小于mm,侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度等量加宽 护轨侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度等量加宽。 浮置板轨道中部应为过渡段，两端应为标准段（） Vmax≤120km/h的线路，当护轨磨耗达到12mm时为重伤。磨耗在护轨平直段量取（） 24kg/m新型防脱护轨一般平直段轮缘槽宽度为mm（） 25型客车段修要求车辆落成后转向架构架两端与轨面垂直距离，前后相差不超过（） 道口护轨两端是否平行（） 道口护轨两端什么形（）