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()摩托车换档不灵的故障,一定是变速器齿轮副磨损造成的。
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()摩托车换档不灵的故障,一定是变速器齿轮副磨损造成的。
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()摩托车换档不灵的故障,一定是变速器齿轮副磨损造成的。
答案
判断题
()变速器拔叉工作表面若变形或损伤,是造成摩托车换档不灵主要原因之一。
答案
单选题
摩托车有级变速器一档齿轮的速比应()。
A.小于1 B.大于1 C.等于1 D.等于0
答案
单选题
幸福XF250摩托车变速器第一轴是()。
A.主动轴 B.从动轴 C.中间轴 D.倒档轴
答案
单选题
摩托车变速器结构布置形式广泛应用()的变速机构。
A.主轴输出形式 B.三轴输出形式 C.副轴输出形式 D.倒档轴输出形式
答案
单选题
长江750摩托车发动机的动力经离合器、变速器、()。
A.传动轴、十字轴万向节传至主减速器 B.传动轴、柔性万向节传至主减速器 C.十字轴万向节、柔性万向节传至主减速器 D.柔性万向节、传动轴传至主减速器
答案
单选题
变速器斜齿轮磨损会造成( )。
A.挂档困难 B.跳档 C.异响 D.乱档
答案
主观题
变速器斜齿轮磨损会造成( )。
答案
单选题
变速器换档叉轴互锁凹槽磨损过大,会造成()
A.变速器异响 B.变速器跳档 C.变速器乱档
答案
单选题
变速器在换档时齿轮撞击而发响,故障原因是()
A.齿轮间隙过大 B.常啮合齿轮啮合间隙过小 C.变速拨叉变形 D.离合器分离不彻底
答案
热门试题
()摩托车换档,必须是在离合器脱开时。
()变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大是变速器异响的原因。
由于()原因使变速叉轴移动困难,并造成手动变速器换档困难故障。
下列()可能是造成手动变速器换档困难的故障原因。
变速器齿轮油不足或品质老化,会加速变速器齿轮磨损()
关于变速器异响的原因。甲认为:变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为:变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大是其中之一。丙认为:变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是()。
汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将会引起变速器换档困难()
造成摩托车转动不灵活的主要原因是制动蹄()。
变速器齿轮正常磨损规律是()。
滑动齿轮传动换档方式,仅使用在变速器的()
摩托车前、后轮()会造成摩托车跑偏现象。
富勒变速器主变速箱换档采用传统的啮合套方式,副变速箱采用__同步器换档方式
摩托车在使用中,离合器自由行程变小一般是因为()磨损造成的。
同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。
变速器齿轮油品质不良、油量不足,会造成()故障。
采用同步器可保证变速器齿轮在换档时不受冲击()
采用同步器可保证变速器齿轮在换档时不受冲击()
变速器壳体变形,引起齿轮发响,加速齿轮磨损,造成啮合面产生斜面,使()失效。
同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。
同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。
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