地铁列车每节车装备有（）个气制动缓解阀门。

假设每节车自己制动。总共需要300%的制动力，因此气制动时，每节车的EBCU根据每节车的重量，负责本车100%的制动力（） 上海地铁12号线如果气制动施加灯亮则说明全列车气制动没有缓解（） 深圳地铁列车所有制动未缓解，牵引时，车辆仍可动车（） 重庆一号线地铁列车每节车共设有个外部紧急解锁装置（） 重庆一号线地铁列车每节车共设有个内部紧急解锁装置（） 西安地铁列车制动机停放制动是缓解（） 西安地铁列车制动机空气制动是缓解（） 地铁AS型列车救援连挂准备就绪在动车时，救援列车可以同时缓解故障车停放制动（） 地铁车辆每节车有个呼吸塞（） 首期工程地铁列车每节车客室配置个LED动态地图显示器（） 昆明地铁首期工程及支线，电客列车每节车共设有10个紧急解锁装置（） 昆明地铁电客列车制动自检时需要缓解停放制动（） 昆明地铁3号线电客列车防滑阀的功能是用于控制制动缸的压力，从而避免轮对抱死，每节车设置个防滑阀（） 昆明地铁首期工程及支线列车EP2002制动控制系统由智能阀和网关阀组成，每节车设有一个智能阀（） 单节车气制动不缓解时，司机可以直接操作制动不缓解旁路动车（） 首期工程及支线电客列车制动系统每节车由个EP2002阀组成（） 一号线列车客室座椅下的制动缓解阀门用于缓解（） 六号线列车客室座椅下的制动缓解阀门用于缓解（） 昆明地铁首期工程及支线列车EP2002制动控制系统由智能阀和网关阀组成，每节车至少设有一个智能阀（） 地铁列车的停放制动采用的是缓解施加（）