当CIR设备运用中发生故障时，由司机对CIR进行应急处理，具体处理方法为（）

CIR设备维护管理单位要配置存储设备，对发生故障的设备，要及时下载数据，并进行保存以便故障分析时使用，数据保存不少于（） 跨局运用的客运机车.动车组，对CIR设备实行（） CIR设备由GSM-R线路转为450MHz线路时，CIR设备自动注销车次功能号（） 非操纵端的CIR未断电关机.CIR本身设备故障等会造成CIR无法接收列车进路预告信息（） 列车运行途中，司机应根据CIR设备操作显示终端的提示信息或“通信转换”标志提示，正确转换CIR设备通信模式。CIR设备自动转换的通信模式与实际运行线路不一致时，司机应进行转换，并报告列车调度员（） 动车组CIR故障时，司机采用与调度等行车相关作业人员联系（） 机车CIR设备在集中检修完成后，设备检修部门与接管部门进行CIR设备的交接。动车组CIR设备在集中检修项完成后，设备检修单位与接管单位进行CIR设备的验收（） CIR设备在GSM-R区段运用时，司机应在选定通信模式后，在CIR设备操作显示终端上正确设置车次号，进行车次功能号操作，并确认车次和机车功能号注册成功。司机发现CIR设备自动提取及显示的列车车次号与实际车次不符时，应手动输入正确的车次号，并在司机手册上做好记录。{ 在方式时，CIR设备才由GPS控制模式（） 手动模式时，CIR设备才由GPS控制模式（） 如果检测人员在CIR库检设备预先录入的CIR台账数据库中，设定对两端MMI进行CIR合格判定，则需要两端全部项目正常时判定该CIR检测结果为合格（） CIR设备的录音装置分界点：以CIR录音插座为分界点，CIR录音插座以内由部门维修（） CIR录入辖区内配属设备的故障信息（） CIR设备具有整机自检功能和故障定位功能（） 机车综合无线通信设备CIR，需复位操作时，司机应按下MMI上的“复位”键3秒以上，CIR整机将在按键3秒以上时掉电，直到松开按键时CIR将重新上电复位。 动车组或双节机车装设2套CIR设备时，为防止CIR设备的车次功能号注册时出现重号，非操控端的CIR设备必须（） 动车组或双节机车装设2套CIR设备时，为防止CIR设备的注册时出现重号，非操控端的CIR应关闭电源（） CIR设备的使用注意：司机必须慎用铁路紧急呼叫功能（） 当车辆或信号设备发生故障时，司机按照相应的应急预案和故障处理指南进行现场处理，当自动设备和自动模式错误时及时( )。 CIR工作模式不正确，不能正常进行车机联控时，如果经过上述处理后,如果故障现象仍然存在，请按MMI的键3s以上，对CIR整机进行复位重启，待CIR重启恢复正常工作后正确设置CIR的工作方式运行线路和工作模式（）