磁滞损耗与铁芯材料的磁滞回线所包围的面积（）。

变压器的铁损是铁芯中产生的磁滞损耗（） 配电变压器的空载损耗主要为铁芯的磁滞和涡流（） 软磁材料磁导率很大，剩磁和矫顽力（），磁滞损耗（） 软磁材料的特点是磁导率大矫顽力小，磁滞损耗低。适合做成变压器、交流电机的铁芯 为了减小涡流和磁滞损耗的影响，电枢铁芯通常用（)叠压而成。 变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗，损耗的主要原因是磁滞和涡流。 磁滞损耗的大小与周波（） 金属软磁材料硅钢片的总损耗是由涡流损耗、磁滞损耗和后效损耗组成。 金属软磁材料硅钢片的总损耗是由涡流损耗、磁滞损耗和后效损耗组成（） 铁心损耗是指磁滞损耗与涡流损耗之和（） 软磁材料的磁滞回线（） 磁滞损耗的大小与周波无关。 磁滞损耗的大小与周波无关（） 磁滞损耗 为了减小磁滞损耗，可使用导磁性能材料（） 变压器铁芯中的磁滞损耗和涡流损耗称为铁损耗，。当外加电压一定时，工作磁通一定，铁损耗是不变的，也称为固定损耗 变压器的磁滞损耗与有关（） 变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为（）；交变磁场在铁芯中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为（）。 铁磁材料的磁滞现象时线圈中电流的变化落后于铁芯中磁通的变化（） 铁磁物质磁化时，产生的磁滞损耗大小与（）有关。