5号线上行线延时开放的信号机有（）

驼峰信号机开放后，推送线上同方向的调车信号机也被带动开放（） 以下哪些是2号线下行线延迟开放信号机（） 集中连锁的车站，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（） 《普规》规定：（）区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。 杭州地铁2号线与信号机间的直向线路（道岔定位）为上行线（） 5号线正线信号机的显示方式包括（） 二号线进站信号机显示黄灯表示减速进站，下一信号机没开放信号，随时准备停车（） 5号线出场线不便于瞭望的信号机为（） 电气集中联锁的车站，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（） 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放（） 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，预告信号机可以开放（） 地铁4号线站场图正线复视信号机显示表示前方信号机关闭或开放引导信号（） 5号线正线不设进站信号机，只设（） 各种联锁设备(驼峰除外)应保证，当正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放()。 地铁4号线站场图正线复视信号机显示黄色表示前方信号机关闭或开放引导信号（） 3号线信号机使用的电缆盒有（） 2号线遇基本进路信号机绿灯故障无法开放时，可按组织行车（） 联锁设备应满足，在半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，信号机不能开放（） 上行线信号机间的直向线路（道岔定位）。下行线信号机间的直向线路（道岔定位）（） 5号线ATS向CI发送的命令有进路办理、信号机属性、信号重开、设置折返模式（）