整体道床的厚度与机车辆轴重、行车速度、基底变形量有密切关系，也与隧道衬砌形式、支承块尺寸有关，通用厚度（）

行车速度200～250km/h正线有砟道床边坡为1:1.5（） 行车速度250-350km/h区间有砟道床砟肩堆高为mm（） 公路交通噪声的强弱与车辆质量有关，与行车速度无关 行车速度200-250Km/h正线有砟道床砟肩宽度不小于m（） 行车速度200-250Km/h区间正线有砟道床砟肩堆高为mm（） 驾驶员驾驶车辆时的动视野与行车速度有关，车速越（）视野范围越小 行车速度250-350Km/h区间有砟道床砟肩堆高为90m（） 机车速度__装在中间轴的左侧轴箱端盖上 会车时洞内车辆的行车速度不得超过（）。 行车速度250-350km/h正线有砟道床砟肩宽度不小于1m（） 行车速度200～250km/h区间正线有砟道床砟肩堆高为150mm（） 行车速度200～250km/h正线有砟道床砟肩宽度不小于0.5m（） 行车速度250-350Km/h正线有砟道床砟肩宽度不小于1m（） 行车速度200-250Km/h正线有砟道床砟肩宽度不小于0.5m（） 行车速度200-250km/h区间正线有砟道床砟肩堆高为150m（） 行车速度200-250Km/h区间正线有砟道床砟肩堆高为150m（） 在计算行车速度较高的公路上，平均实际行车速度（）计算行车速度。 在计算行车速度较高时，其平均行车速度约为计算行车速度的()。 快速干道的行车速度为（）交通干道的行车速度为（）区干道的行车速度为（）支路的行车速度为（） HXN5型机车使用速度传感器与HXN5B型机车速度传感器轴长均为120mm（）