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哪些主要指标影响主机与机车形成一对一关系?
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主观题
哪些主要指标影响主机与机车形成一对一关系?
答案
主观题
司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与__主机是否形成“一对一”关系
答案
判断题
列尾主机台与列尾主机连接状态是指双方建立了一对一关系,且列尾机车台已经获得并保存了列尾主机ID()
答案
主观题
列车始发列尾主机与机车形不成“一对一”关系时,如何处理?
答案
判断题
IP地址和域名是一对一关系。
A.对 B.错
答案
主观题
司机应在列车( )或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
答案
判断题
司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查机车与列尾装置主机是否形成“一对一”的关系()
答案
判断题
在列车充风或列车制动机试验时,机车乘务员检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系()
答案
单选题
司机应在列车或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成&39;一对一&39;关系()
A.起动 B.停车后 C.充风
答案
主观题
列车始发更换主机仍不能形成“一对一”关系时如何处理?
答案
热门试题
机车重联牵引货物列车时,列尾主机应与建立“一对一”关系()
本务机车司机应根据列尾作业人员要求,按压列尾装置控制设备上的,确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系()
司机应在列车__或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。《铁路机车操作规则》第14条
《铁路机车操作规则》规定,装备有列尾装置的机车挂车后,在情况下,列车司机应检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系()
为方便作业,单机接取列尾主机后,应在机车司机室和机车附近核对或建立好“一对一”关系()
在E-R图中,一对一关系使用1:1表示;一对多关系使用1:n表示;多对多关系使用()表示
机车重联牵引货物列车时,列尾主机应与第一位本务机车建立“一对一”关系()
“连接”状态表示列尾机车台已经获得并保存列尾主机ID,并与之建立“一对一”关系()
态度与行为之间不是一对一的关系()
创意与关键词是一对一的关系()
表与表之间的关系包括一对一、一对多两种类型。
成本动因与作业之间是一对一的对应关系()
Qosflow与空口RadioBearer可以是一对多的映射关系,亦可以是一对一的映射关系()
Qosflow与空口RadioBearer可以是一对多的映射关系,亦可以是一对一的映射关系()
“一对一”关系错误有几种可能()
指列尾机车台与列尾主机均解除唯一对应关系()
模板(Template)与外部的模式不是一对一的对应关系()
Access数据库中表之间的关系有一对一 、一对多 和 ____关系
()模型能够表示一对一、一对多和多对多的关系。
哪些情况是一对一辅导时机()
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