顶上凸轮轴式引擎（OHC），其曲轴转数与凸轮轴转数相同（四行程）。

按凸轮轴的布置形式分类，可分为上置凸轮轴，式和下置凸轮轴式（） 凸轮轴与曲轴转速之比为（） 顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和（） 凸轮轴弯曲变形不会造成凸轮轴响（） 曲轴与凸轮轴的传动比为(). 顶置凸轮轴式的配气机构由于凸轮轴距离曲轴较远，需采用齿形带或（）传动。 凸轮轴由曲轴驱动，其传动方式有（） 气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动（） 凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲，轴颈磨损，凸轮磨损等（） 凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲，轴颈磨损，凸轮磨损等（） 气门的启闭是用凸轮轴来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动（） 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（） 凸轮轴与曲轴的转速比为：（） 曲轴与凸轮轴之间的传动方式有（） 曲轴与凸轮轴的转速传动比为 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（） 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（） 为了减少凸轮轴的变形,发动机凸轮轴采用全浮式方式 四行程引擎凸轮轴转速200转时，曲轴转速是400转。 四行程引擎凸轮轴转速200转时，曲轴转速是400转（）