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汽车转弯时,()会对作用于汽车的离心力有较大影响。
多选题
汽车转弯时,()会对作用于汽车的离心力有较大影响。
A. 行驶速度
B. 装载情况
C. 转弯半径
D. 轮胎温度
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汽车转弯时,()会对作用于汽车的离心力有较大影响。
A.行驶速度 B.装载情况 C.转弯半径 D.轮胎温度
答案
单选题
汽车转弯时,()不会对作用于汽车的离心力有影响。
A.行驶车速 B.轮胎气压 C.转弯半径
答案
单选题
车辆转弯时,()不会对作用于车辆的离心力有影响
A.行驶车速 B.轮胎气压 C.转弯半径
答案
判断题
叉车转弯时会产生离心力车速越快离心力越小。
答案
主观题
ESP系统中检测汽车转弯时产生的离心力,确定汽车通过弯道时是否打滑的传感器是
答案
判断题
为了减小小型汽车转弯时的离心力,首先要降低车速,在弯道尽量选择转弯半径较大的路线,降低车辆重心高度。
答案
判断题
车辆在转弯时会出现离心力,在一定条件下离心力使车辆发生侧滑,可能造成翻车事故()
答案
判断题
离心式鼓风机的转子转速越高,作用于煤气的离心力越大。
答案
判断题
离心式鼓风机的转子转速越高,作用于煤气的离心力越大()
答案
判断题
车辆转弯时,会产生离心力,车速越快,离心力越大()
答案
热门试题
汽车转弯时的行驶速度越快,产生的离心力就越大,越容易发生侧滑。
汽车转弯时,提前降低车速能有效地避免因离心力过大而发生的侧滑。
简述作用于动车组转向架横向力(离心力等)传递过程?
曲线上设置超高的作用之一是为了抵消和减少汽车的离心力的影响。()
引起汽车侧翻或侧滑的主要原因有横向坡度过大、()、侧向大风和转弯时的离心力等。
横向倾翻:叉车转弯离心力的作用,在坡道上转弯或高速行驶转弯。
横向倾翻:叉车转弯离心力的作用,在坡道上转弯或高速行驶转弯()
转弯半径越小,离心力越大。
车辆转弯时,离心力和转弯半径的关系()。
车辆转弯时车速越快离心力越大。()
车辆转弯时车速越快离心力越大()
汽车在凸型竖曲线上行驶时,由于离心力的作用,要产生(),必须控制离心力不致过大来限制竖曲线的极限最小半径。
车辆转弯时,由于离心力的作用,故会发生横向倾翻事故。
车辆转弯时,由于离心力的作用,故会发生横向倾翻事故()
当弯道桥梁的曲线半径等于或小于()m时,需考虑汽车荷载的离心力作用。
车辆转弯时,离心力大小和车速的关系是()。
车辆快速转弯时的离心力过大会使车辆()。
轮式起重机在转弯时,车体会产生()的作用、速度愈大,离心力愈大。
当汽车在弯道上行驶时,产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与行车速度的平方成正比,与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移,抵消离心力的作用,就要把路的()抬高。
什么叫离心力?影响离心力大小的两个因素是什么?
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