汽车转弯时，（）不会对作用于汽车的离心力有影响。

车辆转弯时车速越快离心力越大。（） 离心式鼓风机的转子转速越高，作用于煤气的离心力越大。 离心式鼓风机的转子转速越高，作用于煤气的离心力越大（） 车辆转弯时，离心力和转弯半径的关系（）。 简述作用于动车组转向架横向力（离心力等）传递过程？ 车辆转弯时，由于离心力的作用，故会发生横向倾翻事故。 车辆转弯时，由于离心力的作用，故会发生横向倾翻事故（） 曲线上设置超高的作用之一是为了抵消和减少汽车的离心力的影响。（） 转弯半径越小,离心力越大。 汽车在凸型竖曲线上行驶时，由于离心力的作用，要产生（），必须控制离心力不致过大来限制竖曲线的极限最小半径。 横向倾翻：叉车转弯离心力的作用，在坡道上转弯或高速行驶转弯。 横向倾翻：叉车转弯离心力的作用，在坡道上转弯或高速行驶转弯（） 引起汽车侧翻或侧滑的主要原因有横向坡度过大、（）、侧向大风和转弯时的离心力等。 车辆转弯时，离心力大小和车速的关系是（）。 车辆快速转弯时的离心力过大会使车辆（）。 当弯道桥梁的曲线半径等于或小于()m时，需考虑汽车荷载的离心力作用。 为了减小小型汽车转弯时的离心力，首先要降低车速，在弯道尽量选择转弯半径较大的路线，降低车辆重心高度。 离心力对起重机的稳定性没有影响。 围绕旋转时，不会产生自由离心力（） 在离心分离操作中;离心力的大小对分离效果没有影响（）