固定区或无缝道岔发生严重不均匀位移，如锁定轨温变化大于5℃或局部位移量大于10mm，需要进行应力调整（）

无缝线路出现不均匀位移，应进行应力放散或调整（） 温度应力式无缝线路锁定后，当轨温变化时，钢轨不产生纵向位移、但产生纵向力的区段称为固定区。 无缝道岔改道作业轨温条件，按理论锁定轨温计算（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“测量轨温”（） 无缝道岔应按规定利用钢轨位移观测桩进行位移观测，及时分析锁定轨温变化及钢轨位移情况。应加强位移观测，防止转换卡阻（） 进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行制度（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，并做好的工作（） 无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，必须做好放散或调整工作 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“测量轨温”制度（） 道岔改道作业指导书中无缝道岔作业允许轨温条件：锁定轨温±℃（） 温度应力式无缝线路锁定后，当轨温变化时，钢轨产生一定的纵向位移并放散温度的区段称为固定区。 无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（）℃ 无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（） 无缝道岔区的各项维修作业，应在实际锁定轨温℃范围内进行（） 无缝道岔区的各项维修作业，应在实际锁定轨温±20℃范围内进行（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度（） 无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差不应大于℃（） 无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,两相邻单元轨节锁定轨温差超过℃，或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过3℃应进行应力放散或调整（） 无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与__轨节间的锁定轨温差不应大于5℃ 无缝道岔尖轨及其前方范围内，作业轨温范围应为实际锁定轨温（）