模式下列车可以进行后退操作（）

杭州地铁2、4号线列车IATP模式下停站过位，需要司机将模式转换为RM模式进行后退对位。司机完成该操作后，可将模式转回IATP模式，在IATP模式下继续运行（） 列车以RMR模式后退米以上时,列车会产生紧急制动（） RMR模式下ATC只对后退速度和后退距离进行监控（） 列车挤岔后司机可以操纵列车后退（ ） 在RMR模式下，列车后退的距离不能超过米（） 列车在RMR模式后退速度超过时，触发紧急制动（） 冲标8米内可后退对标；当列车冲标8米时，列车将不能后退，RM模式向后紧制不缓（） 在列车运行中,司机可以通过操作模式选择开关来进行模式切换,只有当模式开关在OFF位时,钥匙才能拔出。( ) 当列车处于固定闭塞跟踪模式时，不可以进行指定为头码车的操作（） 当列车进行无人自动折返操作时，ATP预选模式应为，控制模式处于CTC模式（） ATP模式冲标后，以ATP模式后退对标最多可以退行次（） 在绘图模式下，可以进行（）操作 列车以IATP模式进站过标后停车时，没有出现停车窗，此时司机须将模式开关1转换至位置，后退进行对标（） 列车可在各驾驶模式下均能进行列车的无人自动折返操作（） IATP/ATP/ATO模式下列车在站台对标准确，未进行开门操作，如需发车，司机需（） 限制模式 (RM模式，前进RMF/后退RMR)时,下列选项错误的是（） 列车对标过标5米以内，ATO驾驶时，司机以模式后退对标（） 列车越过停车标5米以下时，以模式后退对标后报行调（） 列车在RMR模式后退速度超过5km/h时，触发紧急制动（） 列车对标过标米以内，IATP驾驶时，司机以RM模式后退对标（）