多选题

某航线上一艘3000吨级船舶,每年营运20个航次,平均载货率为80%,平均运费收入为每吨200元,年固定成本为560万元,年可变成本为400万元。<br/>影响航运成本的因素有()等

A. 燃油成本
B. 船龄
C. 船籍国
D. 规模经济

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单选题
某航线上一艘3000吨级船舶,每年营运20个航次,平均载货率为80%,平均运费收入为每吨200元,年固定成本为560万元,年可变成本为400万元。该船舶年平均成本为(  )元/吨。
A.150 B.200 C.260 D.300
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单选题
某航线上一艘3000吨级船舶,每年营运20个航次,平均载货率为80%,平均运费收入为每吨200元,年固定成本为560万元,年可变成本为400万元。<br/>该船舶年平均成本为()元/吨
A.150 B.200 C.260
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某航线上一艘3000吨级船舶,每年营运20个航次,平均载货率为80%,平均运费收入为每吨200元,年固定成本为560万元,年可变成本为400万元。<br/>下列成本中,属于船舶航次成本的有()
A.燃油费 B.运河费 C.港口使费 D.物料费
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某航线上一艘3000吨级船舶,每年营运20个航次,平均载货率为80%,平均运费收入为每吨200元,年固定成本为560万元,年可变成本为400万元。下列成本中,属于船舶航次成本的有(  )。
A.燃油费 B.运河费 C.港口使费 D.物料费
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某航线上一艘3000吨级船舶,每年营运20个航次,平均载货率为80%,平均运费收入为每吨200元,年固定成本为560万元,年可变成本为400万元。<br/>下列成本中,属于船舶经营成本的有()
A.船员成本 B.折旧费 C.物料费 D.利息费
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某航线上一艘3000吨级船舶,每年营运20个航次,平均载货率为80%,平均运费收入为每吨200元,年固定成本为560万元,年可变成本为400万元。下列成本中,属于船舶经营成本的有(  )。
A.船员成本 B.折旧费 C.物料费 D.利息费
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某航线上一艘3000吨级船舶,每年营运20个航次,平均载货率为80%,平均运费收入为每吨200元,年固定成本为560万元,年可变成本为400万元。<br/>影响航运成本的因素有()等
A.燃油成本 B.船龄 C.船籍国 D.规模经济
答案
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某航线上一艘3000吨级船舶,每年营运20个航次,平均载货率为80%,平均运费收入为每吨200元,年固定成本为560万元,年可变成本为400万元。影响航运成本的因素有(  )等。
A.燃油成本 B.船龄 C.船籍国 D.规模经济
答案
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某航线上一艘3000吨级船舶,每年营运20个航次,平均载货率为80%,平均运费收入为每吨200元,年固定成本为560万元,年可变成本为400万元。下列关于边际成本与平均成本的说法,正确的有(  )。
A.边际成本不随运输生产量的变化而变化 B.平均成本是指平均可变成本 C.边际成本是指每增加单位运量所增加的成本 D.平均成本包含平均固定成本和平均可变成本
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某航线上一艘3000吨级船舶,每年营运20个航次,平均载货率为80%,平均运费收入为每吨200元,年固定成本为560万元,年可变成本为400万元。<br/>下列关于边际成本与平均成本的说法,正确的有()
A.边际成本不随运输生产量的变化而变化 B.平均成本是指平均可变成本 C.边际成本是指每增加单位运量所增加的成本 D.平均成本包含平均固定成本和平均可变成本
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