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车多头蜗杆时,应先粗车,精车一条螺旋槽后,再车另一条螺旋槽.
判断题
车多头蜗杆时,应先粗车,精车一条螺旋槽后,再车另一条螺旋槽.
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判断题
车多头蜗杆时,应先粗车,精车一条螺旋槽后,再车另一条螺旋槽.
答案
单选题
当车好一条螺旋槽后,利用()刻度,把车刀沿蜗杆的轴线方向移动一个蜗杆齿距,再车下一条螺旋槽。
A.尾座 B.中滑板 C.大滑板 D.小滑板
答案
单选题
用圆周分线法车削多线螺纹时,粗车第一条螺旋槽后记住中、小滑板刻度盘上的刻度值,车另外的螺旋槽时,()滑板的刻度应跟车第一条螺旋槽时相同。
A.中 B.小 C.中
答案
单选题
当车好一条螺旋槽之后,把车刀沿蜗杆的()方向移动一个蜗杆齿距,再车下一个螺旋槽。
A.法向 B.圆周 C.轴向 D.齿形
答案
单选题
当车好一条螺旋槽之后,把车刀沿蜗杆的轴向的轴线方法移动一个蜗杆(),再车下一个螺旋槽。
A.齿距 B.导程 C.长度 D.宽度
答案
判断题
车削多线蜗杆时,车第一条螺旋线后一定要测量齿距,车第二条、第三条螺旋线()
答案
单选题
车削多头蜗杆的第一条螺旋槽时,应验证()
A.导程 B.螺距 C.分头误差 D.节距
答案
主观题
铣削多头螺旋槽时,每铣好一条螺旋槽后,应使工作台()后再退刀。
答案
判断题
车削多线螺纹时,无论是粗车还是精车,每次都必须将螺纹的每一条螺旋线车完,并保持车刀位置一致()
答案
单选题
当车好一条螺旋槽之后,把主轴到()之间的传动链断开,并把工件转过一个角度在恢复主轴在丝杠之间的传动链,车削另一条螺旋槽。
A.齿条 B.光杠 C.齿轮 D.丝杠
答案
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当车好一条螺旋槽之后,把主轴到丝杠之间的传动链(),并把工件转过一个角度在恢复主轴在丝杠之间的传动链,车削另一条螺旋槽。
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