车圆球时由两边向中心车削，先粗车成型后在精车，逐渐将圆球面车圆整（）

在车削高精度的零件时，粗车后，在工件上的切削热达到（）后再进行精车。 粗车圆球时，将球面的形状车正确，中小滑板的进给速度必须（）。 车削大螺距的三角螺纹，粗车时采用（），精车时采用左、右切削法 外圆表面车削分为（）车、（）车、（）车和（）车。 齿坯加工方案“锻造—正火—粗车左端—粗车右端—调质—精车右端—精车左端”中的“精车右端—精车左端”属于?。 主轴的深孔加工安排在外圆粗车或半精车之后。 轴承套工艺路线“下料—粗车、半精车外圆—精车小外圆—钻孔—调头车大端面—扩铰孔。” 的主要特点正确的是: 加工外圆表面采用粗车一半精车一精车加工方案，一般能达到的经济精度为（） 加工φ20h7、Ra0.8µm的紫铜小轴外圆，采用下列加工方案：粗车—半精车—精车（） 采用粗车-半精车-精车-粗磨--精磨--超精磨的加工方法,工件加工精度可达( )。 为防止和减少薄壁工件加工时产生变形，加工时应分粗车、精车，且粗车时夹松些，精车时夹紧些（） 由外圆向中心进给车端面时，切削速度是（）。 为防止和减少薄壁工件时产生变形，加工时应分粗、精车，且粗车时夹松些，精车时夹紧些（） 为防止和减少加工薄壁工件时产生变形，加工时应分粗、精车，且粗车时夹松些，精车时夹紧些（） 粗车、精车的目的是什么？ 车削多线螺纹时无论粗车还是精车，每一次都必须几个线全部车完，并严格保持一致，否则将出现现象（） 外囿车刽可以划凾为荒车、粗车、半精车、精车呾细车,其中,车刽加工精度最高的,应为( )。 相车时，使蜗杆牙形基本成型，精车时，保证齿形螺距和尺寸（） 车削螺距小于（）mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用直进法完成车削。 车削变齿厚蜗杆，不论粗车或精车，都要根据其左右侧螺纹导程分别（）分别调整机床。