自动取票机的主控单元（以下简称：ECU）负责运行控制软件、完成车票处理、、显示、数据通信、状态监控等功能（）

司机主控制器控制（）。 汽机主控在自动时，若发生下列情况之一时，则汽机主控自动切换为手动方式。 ECU将（）作为主控制信号，确定基本喷油量。 不属飞机主控制舵面的是（） 电子控制单元ECU的功能是（） 汽机跟随控制方式汽机主控主要调节 电子控制单元ECU仅用来控制燃油喷射系统。 自动裁切EVA机主控气源压力监控范围为（）Mpa 计费控制单元（以下简称TCU）接入的直流充电桩运行过程中屏幕主要显示等界面（） 电控汽油喷射系统的控制核心是电子控制单元（ECU）（） 电控自动变速器的ECU控制 天津厂CIRCIR主机主控单元故障可能会造成的故障现象为（） 按照列车运行计划和车站《站细》，由（）自动自主控制列车进路 按照列车运行计划和车站（），由自律机自动自主控制列车进路 主控单元为自动检票机（AGM）的核心控制模块，主要用于实现对自动检票机（AGM）的（） 自动变速器ECU根据各种输入信号控制压力控制电磁阀，以下（）不是此类信号 汽机主控满足以下条件，可投入自。 值班负责人（运行班长、单元长）要对工作票的许可至终结程序执行负责。 自动检票机（AGM）主控单元电源电压是（） 若将主控制器选择为ATC自动驾驶模式时，列车运行方向（）