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司机室换向手柄分为前、中、后3档()

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司机控制器在调试、维护后及司机整备作业时,需检查控制手柄、换向手柄有无卡滞() 司机控制器换向手柄中的“Ⅲ”位是指要求机车运行在3级速度范围() 司机控制器换向手柄有档位() 司机换向手柄有:()、()、()三个档位() 机车不换向时,司机可将主手柄回位,用手扳动换向开关手柄,使换向器处于要求的方向位置() SS4G型电力机车中,换向手柄至前或者后时,调速手柄可推向()区域 司机控制器的换向手柄没有档位() HXN3型内燃机车换向手柄从司机控制器上取出,控制手柄会被锁在位() SS8型电力机车主司机控制器的换向手柄有“后、0、前、制”五个位置() 韶山3-4000系电力机车司机控制器换向手柄有()个位置。 ()控制器的调速手柄和主司机控制嚣的换向手柄共用 HXN3型内燃机车只有当控制手柄在位时,换向手柄才能从司机控制器上取出() 司机控制器面板的换向手柄有个档位() 电瓶车停运司机离岗时,司机必须将换向手柄转在“()”位。 列车运行中或未停稳前,换向手柄可以转换。() 操纵机车时,运行中或未停稳前,严禁移动换向手柄或进行换向操作() 进行“空电联合制动”试验,只允许换向手柄处于“前”或“制”,决不允许换向手柄处于“0”位或“后”位() 司机控制器的面板上有控制手柄、换向手柄两种可操作机构() HXD3高压试验,换向手柄 换向工况,司机控制器SK主手柄提至“1”位机车不换向的原因()
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