无扳道员和调车信号机时，司机确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，司机自行起动（）

《行规》第59条：非集中区，要道还道时，整个进路准备妥当后，由靠近机车车辆的扳道员向司机或调车人员显示股道信号和道岔开通信号。还道时，扳道人员在显示道岔开通信号前，还应显示股道信号。司机或调车人员应确认扳道人员的股道信号和道岔开通信号，方准继续运行（） 时，可根据扳道员显示的道岔开通信号动车 调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车（） 推送车辆，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔开通信号或确认调车信号开放正确后，向显示起动信号（） 推送车辆，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔开通信号或确认调车信号开放正确后，向（）显示起动信号 单机或牵引运行时，必须确认调车信号或股道号码、道岔开通信号（无扳道员时除外）及道岔开通状态；推进运行时必须不间断地确认调车指挥人手信号显示（灯显指令），未经确认，不准动车（） ( ) 单机反岔子可根据扳道员显示的道岔开通信号动车。 非集中区调车作业，牵出或推进时，未得到扳道员的股道号码信号和道岔开通信号前，必须距警冲标或调车信号机m及以上地点停车（） 非集中区调车作业，牵出或推进时，未得到扳道员的股道信号和道岔开通信号前，必须距警冲标或调车信号机50m及以上地点停车（） 非集中区调车作业牵出或推进时，未得到扳道员的股道信号和道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号前，必须距警冲标或调车信号机及其以上地点停车（） 机车出入段时，进路上有关扳道员应显示机车出入段道岔开通信号（在机车后收回），靠近机车的扳道员，在显示出入段道岔开通信号前，并应显示信号 非集中区调车作业时，须认真执行要道还道制度，确认扳道员信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号、调车指挥人的起动信号后，方可动车；联控不彻底时不得动车（） 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务员要认真确认信号，对十、五、三车距离信号，减速信号，溜放信号，连挂信号和扳道员显示的道岔开通信号，司机应及时（） 单机或牵引运行时，必须机班全员确认调车信号或股道号码、道岔开通信号（无扳道员时除外）及道岔开通状态；推进运行时必须不间断地确认调车指挥人手信号显示（灯显指令），未经确认，不准动车（） 《普速铁路行车组织规则》规定，调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务员要认真确认信号，对和扳道员显示的道岔开通信号，司机应及时鸣笛回示（） 或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号动车 返回车站时，应取得与站线衔接道岔扳道员的许可或凭调车信号的显示进入站内，未设扳道员或无调车信号机时，应停车联系，经许可后方准进站（） 道岔前必须，执行要道还道制度，没有扳道员回示的股道信号和道岔开通信号，不准动车（） 《普规》规定：单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。 司机没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车（但单机返岔或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）（）