机车信号接收线圈安装在机车底部排障器后的第一轮对后面（）

集中联锁车站，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭的信号机有（） 集中联锁车站的进站信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭（） 机车信号接收线圈安装位置或连接方法不正确，会（） 机车信号接收线圈安装位置或连接方法不正确，不会（） JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出 《维规》规定：一体化机车信号接收线圈的轮修周期为（） 集中联锁车站的、、，通过信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭（） JTl型通用式机车信号使用（）型接收线圈 《普规》规定：集中联锁车站的（）信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。 JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，不具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈切换功能（） JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、（）构成 HXD1电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度（ ）mm。 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭（） 开放调车信号时，在车列第一轮对越过信号机后自动关闭（） JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈切换功能（） 机车信号灵敏度除与主机有关外，还与接收线圈安装位置，线圈特性等有关（） 机车信号接收线圈到整机的连线，不须使用屏蔽电缆（） JTl型通用式机车信号接收线圈的主要作用是（） 国产HXD1型电力机车机车自动信号感应接收线圈给信号安全系统提供地面信号，安装在车端排障器的后方距轨面高度( ) SS3型一体化机车信号接收线圈的安装规定不对的是（）