单选题

用不助燃也不与货品反应的()充入液货舱称为惰化法。

A. 液体
B. 固体
C. 气体或蒸气

查看答案
该试题由用户441****94提供 查看答案人数:4028 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户441****94提供 查看答案人数:4029 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
惰化的油船货舱是指() 当货舱内混合气中氧气浓度已达到或以下时称达到了惰化状态。() 卸货时货舱内是(),故需充惰气,防止外部空气进入舱内。 具有IGS的油船,的过程中,不需要使用惰气系统向这个货舱充注惰气() 根据国际有关规定,货舱内先进行惰化可保证即使舱内万一出现火源也可以()。 装货前需要对货舱用氮气进行惰化的装货方式() 在容器惰化过程中,需从容器的最低处充入氮气,最高处排放空气,而且充氮速度不宜过快() 简述停磨时充惰化蒸汽步骤。 简述停磨时充惰化蒸汽步骤 驱气时通入油舱内惰气体积一般为货舱舱容()。 处于室温一密闭容器内有水及与水相平衡的水蒸气。现充入不溶于水也不与水反应的气体,则水蒸气的压力 处于室温一密闭容器内有水及与水相平衡的水蒸气。现充入不溶于水也不与水反应的气体,则水蒸气的压力() 有毒物质装入的液货舱透气出口高要求比易燃货品()。 在已充惰的货油舱内,()应充惰恢复舱内惰压 室温下一密闭容器内有水及与水相平衡的水蒸气,现充入不溶于水也不与水反应的气体,则水蒸气的压力将降低() 为了防止液货舱内空气对货品的不良影响,必要时应()。 除气前,先用惰气充入除气舱内的空间是为了()。 按液舱结构划分,散化船可分为整体式液货舱和独立式液货舱散化船。 为了安全进行除气,应使用惰气系统使液货舱内气体状态降至()以下。 在容器惰化过程中,充氮速度不宜过快,最好采取间歇式充氮()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位