紧急限压阀的功用是（）

紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快排风，使紧急制动作用可靠（） 自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向( ) 充气。 主阀部主要由主阀、紧急限压阀、常用限压阀和局减止回阀等组成（） 当紧急制动后缓解时，紧急限压阀止阀周围( ) ， 紧急限压阀小直径勾贝下方为：（）。 分配阀紧急限压阀的作用为（） 当紧急限压阀止阀被“吹开”时（） 紧急限压阀勾贝小直径压力为（） 常用限压阀调至450KPa的压力后仍然不能完全代替紧急限压阀的作用（） JZ-7制动机常用限压阀调至450Kpa的压力后，可以代替紧急限压阀（） 常用限压阀的限制压力为350kPa，紧急限压阀的限制压力为450kPa（） JZ-7型制动机常用限压阀调至450 kPa的压力后，可以代替紧急限压阀（） 的功用是在紧急制动减压时，排出列车管的风（） 分配阀设置紧急限压阀的目的有（） 紧急限压阀有哪四种作用状态（） 紧急限压阀在制动状态时，通向制动管（） 紧急限压阀大直径鞲鞴下部为压力 分配阀紧急限压阀整定值为（） 常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态是通过紧急限压阀的进行的（） 为什么将常用限压阀调至450千帕的压力仍然不能完全代替紧急限压阀的作用？