多选题

设置紧急限压阀的目的有()

A. 使紧急风缸获得420-450kPa 压力空气
B. 使作用风缸获得420-450kPa 压力空气
C. 缓解时提供作用风缸排气通路
D. 沟通工作风缸排气通路

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多选题
设置紧急限压阀的目的有()
A.使紧急风缸获得420-450kPa 压力空气 B.使作用风缸获得420-450kPa 压力空气 C.缓解时提供作用风缸排气通路 D.沟通工作风缸排气通路
答案
多选题
分配阀设置紧急限压阀的目的有()
A.提高作用风缸压力到420-450kPa B.提供作用风缸排气通路 C.确保压力室压力到420-450kPa D.止阀开启和关闭的压力不一样
答案
多选题
紧急限压阀有作用状态()
A.制动状态 B.缓解状态 C.限压状态 D.缓解进行状态 E.以上都不对
答案
多选题
紧急限压阀有哪四种作用状态()
A.制动状态 B.保压状态 C.限压状态 D.正在缓解状态
答案
判断题
紧急制动后,常用限压阀呈限压状态,紧急限压阀呈限压状态()
答案
多选题
常用限压阀的限制压力为,紧急限压阀的限制压力为()
A.350kPa B.400kPa C.450kPa D.500kPa E.550kPa
答案
多选题
紧急限压阀的功用是()
A.限制作用风缸压力不超450Kpa B.主阀缓解位时,首先提供一条作用风缸的排气通路 C.作用风缸压力较常用制动升高 D.阶段缓解切断工作风缸向列车管充风
答案
多选题
分配阀主阀部的紧急限压阀的作用状态有()
A.A.制动状态 B.B.限压状态 C.C.缓解进行状态 D.D.缓解状态
答案
多选题
紧急限压阀在制动状态时通向()
A.制动管 B.作用风缸 C.主阀供气阀 D.主阀排气口
答案
单选题
自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向( ) 充气。
A.工作风缸 B.降压风缸 C.作用风缸
答案
热门试题
主阀部主要由主阀、紧急限压阀、常用限压阀和局减止回阀等组成() 当紧急制动后缓解时,紧急限压阀止阀周围( ) , 紧急限压阀小直径勾贝下方为:()。 紧急限压阀勾贝小直径压力为() 分配阀紧急限压阀的作用为() 当紧急限压阀止阀被“吹开”时() 常用限压阀调至450KPa的压力后仍然不能完全代替紧急限压阀的作用() 常用限压阀的限制压力为350kPa,紧急限压阀的限制压力为450kPa() JZ-7型制动机常用限压阀调至450 kPa的压力后,可以代替紧急限压阀() JZ-7制动机常用限压阀调至450Kpa的压力后,可以代替紧急限压阀() 紧急限压阀在制动状态时,通向制动管() 紧急限压阀大直径鞲鞴下部为压力 分配阀紧急限压阀整定值为() 设置紧急限压阀的目的是无论列车管定压如何,紧急制动时作用风缸均能得到420~450KPa的压力空气() 常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态是通过紧急限压阀的进行的() 为什么将常用限压阀调至450千帕的压力仍然不能完全代替紧急限压阀的作用? JZ-7制动机自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向充气() 作图题:紧急限压阀制动状态如何?(绘图说明) 下列紧急常用限压阀的主要作用,正确的为() 分配阀的主阀部主要由紧急限压阀、常用限压阀、和工作风缸充气止回阀等组成()
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