折角塞门手把安装插销须（）安装，并劈开尾销
A. 由前向后
B. 由左向右
C. 关闭位置
D. 由右向左
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折角塞门手把安装插销须（）安装，并劈开尾销
A.由前向后 B.由左向右 C.关闭位置 D.由右向左
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客车折角塞门手柄与塞门体间的开口销安装时两脚劈开角度为（）
A.60～70° B.70～80° C.60°以上 D.70°以上
答案
客车折角赛门手柄与塞门体间的开口销安装时两脚劈开角度为（）
A.60-70° B.70-80° C.60°以上 D.70°以上
答案
不锈钢折角塞门手把、套口段修时须更换为折角塞门手把、套口（）
A.橡胶 B.塑钢 C.塑料 D.铸铁
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“始发检”的检查范围和质量标准规定：缓解阀拉杆开口销无折断、；折角塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门、截断塞门无破损，塞门手把无丢失，折角塞门卡子无丢失（）
A.丢失 B.折断 C.脱落 D.破损
答案
“始发列车检查范围和质量标准”规定：缓解阀拉杆开口销无折断、丢失；折角塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门、截断塞门无破损，塞门手把无丢失，折角塞门卡子无丢失（）
答案
客车端部地面技术检查时，站立车端，面对折角塞门及软管,检查塞门手把安装Φ不锈钢开口销，角度符合规定（首尾端折角塞门除外）（）
A.3*32 B.4*32 C.5*32 D.6*32
答案
“始发列车检查范围和质量标准”规定：缓解阀拉杆开口销无折断、丢失；折角塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门无破损，塞门手把无丢失（）
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折角塞门无松动、裂纹、漏泄，向车钩侧倾斜，与侧墙夹角为°，首尾端总风折角塞门须于侧墙；压盖螺栓无松动、丢失；芯子无反位；手把安装Φ4*32不锈钢开口销，角度符合规定（首尾端折角塞门除外）（）
A.30 B.45 C.平行 D.垂直
答案
折角塞门开口销齐全、良好（φ4×32的不锈钢开口销，安装时两脚劈开角度60-70度，劈开后，开口销短边端头至劈开点的长度为15mm）（）
答案
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折角塞门开口销齐全、良好（φ5×32的不锈钢开口销，安装时两脚劈开角度60-70度，劈开后，开口销短边端头至劈开点的长度为15mm）（）
折角塞门安装后须与铅垂线呈°夹角（）
折角塞门安装后须与铅垂线呈夹角（）
折角塞门安装后须与铅垂线呈45°夹角。
折角塞门安装后须与铅垂线呈45°夹角（）
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制动梁吊上部圆销须安装扁开口销并卷尾（）
折角塞门安装要正确（）
钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓、及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆等扁开口销安装后须劈开卷起（）
客车编组后，（）需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销（）
钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓、、下端及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆等扁开口销安装后须劈开卷起（）
由车钩上方通过时，，严禁脚踩上锁销、钩颈和折角塞门手把（）
钩尾销托组装后应将插销与手柄点满焊，然后将钩尾销托组成装入钩尾框的尾销托安装槽中（）
试述折角塞门作用及安装要求
补充新品时，折角塞门须为（）折角塞门。
制动折角塞门手把、制动供风管路截断塞门手把涂刷黑色（RAL9017）（）
钩尾销托板,安全托板,钩尾框托板安装螺栓须采用防松螺母并加装（）
制动软管在折角塞门口，安装要求（）
车辆折角塞门安装在车辆的（）
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