必须得到行调授权后，方可操作（）

原则上车站操作时，须经行调同意后方可操作（） 接触网的停（送）电操作要事先与行调联系并按规定填写《停（送）电通知单》，在得到行调批准后方可操作（） 列车在正线需要降级驾驶模式时，须报行调，经同意后方可操作（） 施工列车需反复进出场段时，工程车或调试车司机在进入场段区域前必须得到场调的授权，进入正线前必须得到行调的授权（） 上下线路前必须得到同意后方可（） 昆明地铁电客列车司机进行故障应急处置时，操作以下哪些开关或按钮时必须得到行调授权（） 运营时间内，驾驶模式的转换除在规定位置外，从高到低转换时，必须得到行调允许后方可进行操作；从低到高转换时，司机视情况进行操作后，再及时报告行调（） LOW常用命令必须经授权或同意后方可操作，其他人不得私自操作（） 下轨行区清理碎玻璃时，须得到行调同意并在站台按压紧急停车（紧急关闭）按钮后方可执行（） 运营时间内，上述驾驶模式的转换除在规定位置外，从高到低转换时，司机视情况进行操作后，再及时报告行调。；从低到高转换时，必须得到行调允许后方可进行操作（） 直流保护投退应向国调申请，经许可后方可操作（） 改变列车驾驶模式时必须得到行调同意（） HMI命令操作必须得到__允许方可进行 人工洗车清洗作业完毕，司机必须得到通知后方可升弓（） 列车正线运行时驾驶模式从高到低转换时，必须得到（ ）允许后方可进行操作。 旁路：车门未关好需要动车时使用，操作旁路开关必须得到行调同意，使用前必须清客（） 列车因故在站间停车需要退行时，司机必须及时报告行调，在得到行调的命令后方可退行（） 如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时，工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到DCC值班员的授权，进入正线区域前必须得到行调的授权。如果已设封锁区间，可由行调授权进出封锁区间（） 采购放射源，必须得到政府相关部门的批准后方可采购（） 司机改变驾驶模式为模式动车前必须得到行调的授权，并严格按规定程序及限速要求执行（）