动车组回送须于前一日12：00前（因故障等原因临时产生的回送不受该时间限制）向始发站所在局动车调度提出申请（）

报废动车组拆下的动车配件须统一回送动车段进行（） 每日动车组故障件数的统计时间，由上一日时至当日时止（） 动车组回送运行时，须安排动车组司机及随车机械师值乘（） 因故障原因不明、故障修复组织不力、作业不到位等原因导致动车组故障处置超期小时（大部件更换时间按附件3要求执行），启动故障黄色预警（） 铁路货车因故障在沿途车站甩车时，应组织修理或回送，回送时须保证运用安全（） 动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用客运机车牵引，回送过渡车须挂于机后第一位。J304（） 动车组回送前,动车组配属动车（车辆）段（以下简称配属段）确认动车组符合回送要求后,由动车调度向本局动车调度申请（） 运用交路调整、故障处置和动车组车底归位产生的回送,由根据铁路局集团公司回送安排申请（） 高级检修修竣产生的回送,由动车组承修单位依据高级检修动车组跨局回送计划和《检修动车组竣工移交记录》申请（） 动车（车辆）段调度每日前,将前一日与动车组有关铁路交通事故、行车设备故障和安全信息等调查报告报铁路局集团公司动车调度（） 熟知动车组构造、标准和质量标准，掌握动车组易产生故障的部位、原因及规律，具备动车组故障判断的能力（） 运用交路调整、故障处置和动车组车底归位产生的回送，由配属段根据铁路局集团公司回送安排申请（） 高级检修修竣产生的回送，由动车组承修单位依据高级检修动车组跨局回送计划和《检修动车组竣工移交记录》（车统一1A并车统一13A）申请（） 简述动车组动车组回送要求 动车组无动力回送时及被推行时须挂上边灯（） 铁路货车因故障在沿途车站甩车时，应组织修理或回送，回送时须采取的措施保证运用安全（） 动车组回送过程中由动车组随车机械师负责回送管理。负责指定随车人员工作、休息的车厢，回送动车组随车人员须保持车内清洁，不得在车内吸烟，不得私带无关人员（） 动车组进、出检修库前，司机须与联系妥当，并确认信号开放。除故障等不得已情况外，禁止办理动车组推进调车（） 动车组停留超过的动车组上线运营前须进行一级检修（） 因特殊原因未列入、在施工前一日14:00前申报的计划日补充计划视为临时性施工计划（）