操纵阀密封试验时，将被试阀组操纵手柄依次扳到各工作位置，并将各工作口堵死，敞开回液口，向进液口分别供以该阀额定压力和2MPa压力，，稳压5分钟，总泄液量不得大于（）ml。

自阀手柄置于运转位时，单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀（） 起重机在回送时，将空气制动操纵阀手柄置于位（） 型试验台做‘‘缓解稳定性试验，，时，操纵阀手柄应置（） 705型试验台做“制动灵敏度试验”时，操纵阀手柄应置（）。 705型试验台做缓解稳定性试验时，操纵阀手柄应置（） 型试验台做“制动灵敏度试验”时，操纵阀手柄应置第（） 开眼:把风钻操纵阀开到位置,待眼位稳固并钻进20-30mm以后,再把操纵把手扳到中运转位置钻进（） JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，制动管( )，但操纵端中继阀排风口排风不止 扒爪式装岩机司机离开装岩机处理其他工作时，应把液压操纵手柄扳到（）位置。 JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管压力不变，操纵端中继阀排风口排风不止（） JZ－7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管压力上升，操纵端中继阀排风口排风不止（） 空气位操纵时，若将空气制动阀手柄位于制动位，电空转换阀与作用柱塞阀配合形成的气路是（） 非操纵端自动制动阀手柄必须置于手柄取出位置，该端中继阀自锁，才能不影响操纵端自动制动阀对列车的正常操纵（） JZ-7型制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（） 705型试验台的操纵阀共有（）作用位。 当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于，单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位（） JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口( )。 空气位操纵,空气制动阀手柄置位可实现列车制动后保压 空气制动阀的操纵手柄只有在（）位才可取出或装入 “电空位”操纵，单阀手柄置制动位，作用柱塞将调压阀管与作用管沟通（）