车票所处付费区与非付费区模式与乘客实际所在的区域不一致称为

下列情况可在非付费区模式下更新且乘客不需支付费用的是（） 同时有两位乘客等候服务时，按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务，当付费区和非付费区均有多名乘客排队时，两边交替服务（） 在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量为（） 车站通过安装来区分付费区与非付费区（） 车站非付费区指乘客通过进站闸机进入的区域。车站通过安装闸机来区分，闸机以内的为非付费区、闸机以外的为付费区（） 布置于车站付费区与非付费区的交界处（） 同时有多位乘客等候服务时，需按照先付费区后非付费区的原则为乘客服务（） 服务判断二级客流控制：当站厅付费区乘客超过整个站厅付费区面积的较多时，在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为（） 第二级客流控制：非付费区客流控制。当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分，同时在处控制进入付费区的乘客（） 第二级客流控制：非付费区客流控制。当站厅付费区乘客比较多时，关闭、，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客 乘客在付费区，对于车票异常无法正常出闸的车票，应引导乘客到处验票（） 半自动售票机对付费区乘客所采用的服务模式为 BOM处于非付费区时，可为乘客提供哪些等服务。①售票、②车票分析、③充值、④续期、⑤退款、⑥查询（） 车票更新，将票卡放在读卡器读卡区域内，点击BOM菜单区的票卡，根据用户在付费区或者非付费区，选择“非费区内查询”或“付费区查询”。2）点击按钮，界面切换到更新界面（） 乘客在付费区遗失车票按无票乘车处理，按（）线网最高单程票价发售付费出站票。 BOM单独对付费区服务，为乘客提供付费区内无效车票的分析及处理功能，如等（） 付费区人为折损导致车票无效的，BOM向乘客出售付费出站票[线网最高票价]出站（） 付费区是指在车站内及护栏之间的封闭区域，包括站厅、站台密封区、运营的列车车厢内区域等；非付费区是指付费区以外的区域（） 票亭岗同时有两位乘客等候服务时，按照先非付费区后付费区的原则为乘客服务（） 分钟之内，非付费区BOM可对车票进行免费更新（）