多选题

多职能队伍的类别包括()

A. 中央
B. 列控
C. 站控
D. 巡视
E. 后勤

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多选题
多职能队伍的类别包括()
A.中央 B.列控 C.站控 D.巡视 E.后勤
答案
判断题
多职能队伍包括随车多职能和车站多职能两大类()
答案
单选题
多职能队伍(巡视)的主要工作不包括()
A.设备巡检 B.行车组织 C.乘客服务 D.施工监管
答案
单选题
基本闭塞法停用,改用电话闭塞法行车时,在多职能队伍(列控)收到路票发车,由该站多职能队伍(站控)向多职能队伍(列控)进行联控()
A.前 B.后 C.时 D.以上均不是
答案
判断题
单多职能队伍(列控)进行折返作业前,由行调与折返多职能队伍(列控)进行联控()
答案
单选题
多职能队伍(列控)取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接多职能队伍(站控)和行车调度,多职能队伍(站控)应在上记录说明()
A.车站生产日志 B.设备故障检修登记簿 C.不需记录 D.以上均错误
答案
判断题
车调联控作业规定的行车人员是指上海地铁行车调度员、多职能队伍(站控)、信号楼值班员、多职能队伍(列控)、驻调多职能队伍(列控)各岗位作业人员()
答案
单选题
若发现或疑似有人员侵入轨行区,多职能队伍【站控】或多职能队伍【巡视】应立即通过封锁相关轨行区()
A.紧急关闭按钮 B.工作人员防护开关 C.门禁按钮开关 D.FAS按钮
答案
判断题
乘客乘降安全由多职能队伍【列控】负责()
答案
单选题
基本闭塞法停用,改用电话闭塞法行车时,在多职能队伍(列控)收到路票发车前,由向多职能队伍(列控)进行联控()
A.车队长 B.行车调度 C.该站多职能队伍(站控) D.驻调多职能队伍(列控)
答案
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