车辆部定期对轮轨检查并维修，保持车轮圆整，轮轨表面的平滑。

制动时，当制动力大于轮轨粘着力时，车轮将会产生__ 改善电力机车轮轨不良黏着可采取的措施有（） 转向架为了缓和冲击和，要保证钢轨和车辆的技术状态，保持轮轨匹配良好 悬挂型轨道支撑车轮轨道踏面磨损量达原尺寸（）%时，支撑车轮轨道翼缘宽度磨损量达原尺寸的5%时，轨道应报废。 驼峰减速器入口护轮轨的检查和维修由部门负责。（《行规》第3条）（） 改善轮轨接触条件，从而减少轮轨接触应力（） 轮轨润滑装置可改善轮轨间的磨耗状态（） 改善电力机车轮轨不良黏着的具体措施有哪些？ 列车车轮、钢轨和轨枕是轮轨噪声的主要来源，包含（） 当制动力大于轮轨之间的时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生滑行现象（） 列车运行有平直地段时，车轴和轮轨之间的摩擦力，轮轨之间的滚动摩擦力，钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的（） ZPW-2000A轨道中有护轮轨时，为了不使护轮轨对轨道电路构成短路环，影响轨道电路的正常工作，对护轮轨必须加绝缘节要求（） 轨道电磁制动不受轮轨间粘着力的限制，不易造成车轮滑行。 改善电力机车轮轨不良黏着的具体措施正确的是（） 影响机车轮轨垂向作用力的主要因素有（） 车辆动力学指标管理值脱轨系数Q/P为小于等于0.8，Q为轮轨横向力；P为轮轨垂向力（） 车辆动力学指标管理值脱轨系数Q/P为小于等于1，Q为轮轨横向力；P为轮轨垂向力（） 当制动力大于轮轨之间的时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生滑行现象（） 当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生（） 当制动力大于轮轨之间的粘着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生现象（）