曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附加阻力的原因？

设置外轨超高的目的，使列车在曲线上运行时产生（） 列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力P113T478（） 地铁列车在曲线轨道上运行时，会产生，过大会影响行车安全（） 车辆在曲线上运行时，外轨为什么要超高？ 电动列车运行时，影响列车运行状态的外力有（）。 为平衡列车在曲线运行时产需要在曲线段将外使车体内倾（） 电力机车在曲线上运行时，增大了对曲线外轨的，容易使轨距扩大（） 机车在曲线上运行时，粘着系数直线粘着系数（） 救援列车推进故障列车运行时，运行限速；救援列车牵引故障列车运行时，运行限速（） 曲线标设在曲线中点处，标明曲线、半径大小、曲线和缓和曲线长度 电力机车在曲线上运行时，增大了对曲线外轨的导向力（侧压力），容易使轨距扩大，特别是和小半径曲线地段尤为显著（） 列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。（ ） 简述限制竖曲线半径大小的条件。 曲线标设在曲线__处标明曲线中心里程，半径大小，曲线和缓和曲线长（） 曲线要素标,设置在曲线( )处,标明曲线半径大小、曲线和缓和曲线长度。 为平衡列车在曲线运行时产生的( )，需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。 由于列车在复线中单向运行，小半径曲线上股轨头内侧表面经常发生（） 列车运行在曲线上所受阻力与运行在直线上所受阻力之差称为曲线附加阻力 为平衡列车在曲线运行时产生的（B）,需要在曲线段将外轨抬高,使车体内倾（） 地铁列车在曲线轨道上运行时，会产生离心力，离心力过大会影响行车安全（）