尖轨动程规定在（B）测量（）

尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压（） 尖轨动程是指尖轨非工作边与基本轨之间的距离（） 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为（） ZDJ9转辙机动程与尖轨动程一致（） 关于检查尖轨动程的方法，描述正确的是（） 关于检查尖轨动程的工具,描述正确的是（） 关于检查尖轨动程的方法，描述正确的是（） 60㎏/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为（） 车辆段道岔尖轨的第一动程为（） 正线道岔尖轨的第一动程为（） 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，曲尖轨时为（） mm。 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，直尖轨时为（） mm。 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，曲尖轨为【152】毫米（） 检查、改正尖轨部分轨距，调整好尖轨开程、动程，以及轮缘槽尺寸、竖切部分密贴状况，配合通号人员调试尖轨密贴（） 单开道岔轨距:尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为，曲尖轨为（） 尖轨动程是指在第一连接（拉杆）处，尖轨与基本轨的_______ 宁波地铁正线第二牵引点斥离尖轨与基本轨距离即为尖轨动程（） 第一拉杆中心处的设计动程直尖轨为（）mm、曲尖轨为（）mm 尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的距离叫道岔的尖轨动程（） 宁波地铁正线第一牵引点斥离尖轨与基本轨距离即为尖轨动程（）