单选题

动车组使用铁鞋或止轮器进行防溜时,应将防溜措施的安设和撤除情况及时报告司机()

A. 应急值守人员
B. 助理值班员
C. 随车机械师
D. 副司机

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使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器),牢靠固定;使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时,须拧紧制动机() 使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴钢轨面,牢靠固定. 使用铁鞋、止轮器防溜时,必须紧靠车轮踏面() 使用铁鞋(木止轮器)防溜时,鞋尖(木止轮器)应密贴,牢靠固定 使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴车轮踏面,牢靠固定. 使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴,牢靠固定。(高速行细)() 使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴车轮踏面,牢靠固定;使用防溜枕木防溜时,应在距停留车辆不大于2m处放置,防溜枕木为贯通式,材质坚固,并加锁管理() 动车组防溜装置的配置标准,8辆编组动车组每列车配置个铁鞋、个专用止轮器?() 动车组防溜装置的配置标准,8辆编组动车组每列车配置个铁鞋、个专用止轮器?() 动车所内采取止轮器或铁鞋防溜的动车组或机车车辆,由动车所指定人员负责巡视,防溜巡检人员每小时进行一次巡查() 严禁使用木质、橡胶等其它材质的止轮器替代铁鞋防溜() (75960)( )使用铁鞋、止轮器防溜时,必须紧靠车轮踏面。( )[231210638](1.0分) 中间站采取两种防溜措施时,须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。在分组采取防溜措施时,除两端车组外侧按规定采取两种防溜措施外,其余车组及两端车组的内侧可拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)牢靠固定进行防溜() 中间站停留车辆在分组采取防溜措施时,除两端车组外侧按规定采取防溜外,其余车组及两端车组的内侧可拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器)牢靠固定进行防溜() 无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时,在车站由动车组司机通知车站,由车站使用随车止轮器防溜并进行明示,动车前,车站派人撤除防溜措施() 对自身不能采取有效制动的电客车,须采用止轮器或铁鞋进行防溜() 设置防溜时铁鞋鞋尖、止轮器必须密贴车轮踏面。使用人力制动机进行防溜时,应按规定要求拧紧闸链,确认闸瓦贴紧车轮() 使用、止轮器防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴,切实起到制动作用。利用进行防溜时,应按照《站细》要求的数量拧紧人力制动机() 利用止轮器、铁鞋对动车组进行防溜时,设置人员应在动车组出所端(途中为主控端)司机室牵引手柄上挂设提示牌() 动车组解编状态下单个或部分车辆由使用止轮器防溜()
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