动车组坡道停放时，使用铁鞋进行防溜；平直道停放时，可使用止轮器进行防溜

动车组在超过20‰的坡道停留时，有停放制动装置时只需要使用停放制动装置防溜 动车组在超过20‰的坡道停留时，有停放制动装置时只需要使用停放制动装置防溜（） 停放制动功能正常的16辆编组动车组（包括重联动车组），在20‰以下坡道停放时，不需设置铁鞋（） 不具备停放制动功能或停放制动功能出现失效等异常情况的动车组在坡道停放时，使用止轮器进行防溜（） 动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知进行防溜，防溜时使用铁鞋牢靠固定（） 动车组在动车所（存车场）内停留时必须采取防溜措施。装备停放制动装置的动车组无动力停留时，由动车组司机使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态；无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时，由司机进行防溜（） 铁路线上运营的动车组，长时间无动力停放，或制动供风系统故障情况下；坡道停放时，使用_进行防溜 高速铁路区段，装备停放制动装置的动车组在20‰以上的坡道停留时，施加停放制动防溜措施，超过20min或总风压力低于700kPa时，须通知随车机械师对动车组设置铁鞋进行防溜（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；停放制动装置故障时，由司机通知进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定（） 长编动车组（无停放制动）铁鞋设置 动车组装备停放制动装置无动力停留时，由司机使用停放制动装置防溜（） 无停放制动功能或停放制动功能异常的8辆编组动车组，在坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置个铁鞋，每轴1个、左右侧交叉设置（） 动车所检修库内不带停放制动（或停放制动故障）动车组对标停车后，由司机设置铁鞋防溜。 不具备停放制动功能或停放制动功能异常的16辆编组动车组（包括重联动车组），在坡道停放时，列车两端分别向上坡方向设置个铁鞋，每轴1个、左右侧交叉设置，共设置12个铁鞋（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为25‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定（） 不具备停放制动功能或停放制动功能异常的 8辆编组动车组，在坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置（）个铁鞋，每轴 1 个、左右侧交叉设置。 动车所检修库内不带停放制动（或停放制动故障）动车组对标停车后，由地勤机械师设置铁鞋防溜。 动车所检修库内不带停放制动（或停放制动故障）动车组对标停车后，由随车机械师设置铁鞋防溜。 哈西动车组在动车所（存车场）内停留时必须采取防溜措施，装备停放制动装置的动车组无动力停留时，由随车机械师使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定（）